曾经的 奥迪Q7凭借高大的车身、虎实的外观，在那个轿车还是主流的年代，奥迪Q7备受关注，让众多成功人士为它疯狂，价格高达百万却仍是一车难求。随后宝马X5和奔驰GLE的改款竞争力大幅度提高，迅速蚕食了Q7的大部分市场。不过，经过中期换代后的新款奥迪Q7也将在9月份与我们见面，无论是外观还是内饰都有着翻天覆地的变化。想当初奥迪Q7还没有换代的时候，它的气场非常足，圆润的外观设计加上较长的车身尺寸，让这台“庞然大物”在对手面前拥有了很强的气场。近期奥迪Q7的中期改款车型正式亮相，新车在设计和配置上都进行了全方位提升，同时标配的轻混技术，也让驾驶感受和油耗水平更加出色。全新奥迪Q7还能否有实力夺回失去的领地，一起来看看吧。

外观方面，可以看到新款奥迪Q7在外观上进行了较大的改变，车身线条相比现款有所收敛，整体更加饱满厚实的轮廓，更接近于第一代车型。其中前脸借鉴了奥迪Q8的设计语言，六边形进气格栅棱角变得更为分明，格栅内部采用了横竖交错的设计风格。从细节上看，其前格栅尺寸略有减小，但整体较为扁平，配合两侧棱角锋利的大灯组，视觉效果比现款更加动感。大尺寸的运动造型表现以及车身侧面的细腻流线处理运用，使得这台车的整体视觉表现达到现象级别实力，尾灯造型上使用了渐进式的处理，并且运用着贯穿式的亮面镀铬材质来进行衔接，在整体的外观部分的确是更为亮眼。新款奥迪Q7的长宽高分别为5063/1970/1741mm，轴距为3001mm，相比现款车型并没有很大的变化，对比竞争对手很有优势。

车身侧面，可以看到新款奥迪Q7使用更多装饰性元素之后，变得低矮了许多；家族经典的横贯式腰线，让车身显得格外修长；外扩的轮拱弧线，配合凹凸有致的侧裙样式，起到很好的塑形效果，同时也给车型增添了力量感。内饰跟老款相比，改动较大，以前的中控屏幕是升降式改成现款固定的中央中控屏幕，灯光的控制旋钮也做了扁平处理，也改成了按键式的。新款奥迪Q7采用了很有未来感的风格，方向盘采用了很新颖的三幅式平底设计，仪表采用了12.3英寸的液晶显示器，中控大屏采用了镶嵌式设计，它的周围采用了钢琴烤漆的覆盖，给人一种很静谧的感觉，副驾一侧是一条长长的字标，亮银色的涂装很有质感。

尾部方面，车尾的改变主要有两点，尾灯的造型为重新设计，同时左右尾灯之间新增了装饰镀铬件，以增强车型的辨识度。在其保险杠下方采用了大面积银色护板，搭配双边共两出式镀铬排气口，营造出了不俗的运动质感和不错的视觉效果。相比现款车型均有不同提升，其后备箱容积最大可扩展至2050L。此外，新车还配备了电吸门、Bang＆Olufsen 3D高级音响系统以及按摩座椅等。

车尾的改变主要有两点，尾灯的造型为重新设计，同时左右尾灯之间新增了装饰镀铬件，以增强车型的辨识度。

可以说这套新内饰无论是从科技感、豪华感、还是细节用料和工艺，都瞬间跃升至同级别领先水平，有着翻天覆地的提升。新车不仅在内饰的配置上有着明显的提升，而且在整体的配置上也有着不错的表现，比如全系标配quattro四驱系统，空气悬挂等提升行驶品质的配置，还有例如座椅纹理，电吸门，音响等舒适性配置的提升，非常值得人们期待。

动力方面，新款奥迪Q7未来在国内上市的车型采用国内在售的奥迪A8的动力系统的可能性较大，它的50TFSI和55TFSI车型可能会搭载3.0T的两款动力输出的发动机，并配备48V的轻混系统，最大输出功率分别为286、340马力；而45TFSI车型也可能会出现，它会搭载一款2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率可能为252马力，三款动力传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。此外，新车还将配备quattro全时四驱系统及自适应空气悬挂。相对来说，全新的奥迪Q7在整体的外观视觉表现形式上的确是让人满意，更具时尚感以及力量传递，从一定程度上来说，比q8还霸气，并且在整体的内部空间中也是跟上了目前的大众主流。各位车友，您觉得全新的奥迪Q7将会有怎样的表现呢？能否超越宝马X5、奔驰GLE重回巅峰呢？非常期待早日上市。