丰田，造了多少量世界名车，轿车，跑车，越野车，MPV，几乎在哪一个领域都有自己的传奇，其中有一辆车，它占据着世界上销量最多的汽车排名宝座，他就是 丰田卡罗拉，而最近，第十二代卡罗拉马上就要来多国内了，丰田的新设计，让他看起来变得十分运动，他会不会重新AE86的威名呢？外观真的改得让人不敢相信吗？我们来分析一下：

外观，这一代的新卡罗拉，相对于上一代车型，外观上使用了丰田最新的外观设计语言，夸张的大嘴式进气格栅设计，加上更加浮夸的包围造型，新的十分犀利的大灯设计，甚至连车身姿态都变成前低后高，一副运动型车的样子，双色的细辐轮圈，让他看起来十分精神，虽然他不像第5代卡罗拉，也就是我们电影里看到的AE86使用后驱，但是他看起来明显更运动，不敢相信一直很保守的丰田，把他销量最大的车型改成这个样子。

内饰，也是使用了最新的家族式设计，无论是做工还是用料，都不再是老丰田抠门甚至廉价的感觉，只是顶配车型的大屏幕大的有点过分，不怎么协调。

乘坐感受，高配车型座椅使用的皮革材质，填充厚实，座起来除了有不错的舒适度，支撑也很到位，有些运动的感觉了，乘坐空间倒是比较一般，185cm乘客做后排空间只能够用，还不如现款大。

尾箱容积470升，最大进深1.98米。

动力，预计还是和现款一样，使用的1.2T和1.8+电动机的两套动力总成，其中1.2T车型搭配的可模拟10速的CVT变速箱，而1.8+电动机的动力总成搭载的丰田E-CVT变速箱，两车的动力输出水平应该会和现款一样，只能说能够满足日常家用，对于激烈驾驶，他们可是爱莫能助的，可靠性和经济性，才是他们所注重的，可靠性不用说，油耗应该和现款车型没什么差距，现款1.2T+CVT综合油耗7.3升，1.8混动版本综合油耗在4.7升左右，按照混动版45升油箱，一箱油跑900km完全可以做到。

底盘，使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架，不得不说，新的TNGA架构下生产的车型，真的是让行驶质感增加不少，日常行驶还是舒适性的设定，对于路面颠簸的过滤能力十分出色，而且更低的重心，让他在极限驾驶极限也有不小提升，只是轮胎是注重经济性的版本，抓地力一般般。

最后总结：这辆新AE86，也就是第十二代卡罗拉，无论是外观还是内饰，以及行驶底盘的质感，都提升了不少，尤其是外观，真的是改得让人不敢相信，中庸的丰田会变成这个样子，我个人很喜欢。

你喜欢卡罗拉的新外观吗？