在豪华中大型轿车中， 宝马5系凭借着出色的操控和乘坐体验，成为很多准车主的首选车型之一，但是随着车型的改款换代，对于老款宝马5系而言，可能在科技配置上显得有那么一点落后了，于是乎就在车身的改装上动起了心思。

在宝马整个车型库中，虽然在科技应用上非常到位，但是在内饰上一直是宝马的短板，因此车主掏出了大笔的预算，在升级车身内饰的时候，同时也对车子内部进行了一套非常出众的音响改装，以满足自己这一点点小小的喜好。

在整套音响配置上，车主所采用的详细清单分别为：

喇叭：意大利STEG史泰格MSK顶级三分频

功放：意大利STEG史泰格甲类功放CLASSE A 三台

功放：美国Rockfordfosgate来福T1500-1BDCP

低音：美国Rockfordfosgate来福T1D4 10寸超低音

宝马5系作为一辆豪华中大型轿车，但是经过了这么多年的风风雨雨，内饰已经出现破损了，在一些看不见的地方，也出现了一下小毛病，种种小毛病虽然不足以影响到整车的行驶质量，但是却也令人烦恼，因此干脆直接做个全套的降噪隔音的处理。

在隔音上做好之后，即开始更换原厂的哈曼卡顿音响，换上来自意大利STEG史泰格的MSK系列顶级三分频音响。

在前声场中先换上意大利STEG史泰格MSK三分频套装扬声器中的中音扬声器，这套中音扬声器，虽然价格比较不亲民，但是声色表现却绝对对得起所支付的钞票。

人声清晰，还原圆润，声音平稳却不会显得拖泥带水，不骄不躁就是其最佳的表现，这套音响，作为老款宝马5系前声场的选择，实在是明智之选。

通过倒模将前声场中的意大利STEG史泰格MSK顶级三分频其他两个声频系列的扬声器安装到前车A柱上的。

可能会有朋友问，问什么破坏原车的内饰？为什么不将扬声器安装到原车位置上？

因为原车的高音扬声器空位，只能够容纳高音扬声器，并不能够安放中高音扬声器。

不得已而为之。

前声场已经做好了，配合上碳纤维以及红色皮质内饰，这足以让这辆"过时"的老车重新焕发光彩了。

改装这辆宝马5系的重头戏在于后备箱中的各种秘密武器，三台用来专门推动前声场中的意大利STEG史泰格MSK顶级三分频的意大利STEG史泰格甲类CLASSE A功放、一台专门推动美国Rockfordfosgate来福T1D4 10寸超低音的美国Rockfordfosgate来福T1500-1BDCP 。

四台霸气的功放，加上一台定做的美国Rockfordfosgate来福T1D4 10寸超低音，这辆老5系的后备箱简直能够称得上是一个重装武器库。

武器库一览

当这个后备箱全功率输出的时候，还有这氛围灯随着声浪明灭不定，跟各种不同的声音，相互呼应，如同浪涛一唱一和。

总结：

能够一口气拿出十多万改装车子的人，绝对不会缺少更换一辆宝马5系的钱，为什么选择将采用改装和修缮的方式，将这辆车子重新激活？

可能只是喜欢跟着这辆宝马，伴着歌儿一起上路的感觉。