如今国内已经涌现出了一大批造车企业，所以能造出一台车已经不稀奇，最重要的是关于发动机一直是很有争议性的话题。尤其是最近这几年，合资品牌在发动机方面取得了更加优秀的成果。因此很多人都想知道，中国造的发动机现在到底是什么水平了呢？

对于这个问题，首先可以肯定的是，现在我国已经完全有能力造出世界一流水平的发动机了，只是多数人不愿意承认而已。像我们平时生活中听到一些人说国产车不行的，大多都是认为国产发动机性能不够好，而且容易出故障，开上八年就已经毛病百出。

但实际上，如果造出来的发动机耐用性不好的话，那么这家车企早就应该关门大吉了。而且现在的自主车企早已经不把重心放在如何提高发动机的耐久性方面，而是研究更高阶的技术了。所以现在国产车开上十几二十几万公里完全没问题，甚至有的车企还给出了发动机百万公里质保服务。

之所以我们会感到合资发动机和国产发动机之间有差距，就是因为发展的方向不同。现在我国已经完全有能力研发出一台2.0T发动机，并且扭矩也能达到600牛米。但是研发这样一台发动机要耗费15万元，那么汽车的价格也会相应提高。如果有合资车的话有人愿意买，但如果是国产车的话，有谁愿意买单呢？

所以现在的国产自主车企可以造出一流水平的发动机，可惜的是现在自主品牌创立时间比较短，仍然没有得到广大消费者的认可。所以说没有必要再一直认为国产自主车企不努力了，其实他们在技术领域当中已经有了很大的进步，对此大家怎么看呢？中国造的发动机，到底是什么水平？只是多数人不愿意承认