吉利帝豪全新EV500正式上市，补贴后售价区间为13.58-15.98万元。新车为 帝豪EV450的小改款车型，共推出三款配置，新车电池容量分别搭载51.9kWh（两款车型）和61.9kWh，NEDC工况下最大续航里程为400km和500km。此外，吉利还推出一系列购车优惠政策，凡购车用户可享36期0利息、8400元贴息的金融福利政策，以及最高10000元置换补贴，还可免费畅享5年4G流量、免费赠送充电桩及安装服务。

外观方面，延续了老款车型的设计风格。盾形封闭式回纹进气格栅，搭配个性化设计前大灯组，以及由一条镀铬装饰条贯穿的前唇下包围，整车前脸的运动气息更强烈。车身侧面也没有进行大的变动，一条凌厉的腰线贯穿至后尾灯，前低后高的设计营造出一种俯冲的视觉效果。

帝豪EV500定位纯电动紧凑型轿车，其长宽高分别为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm，整体数据其与老款车型保持一致。与比亚迪秦Pro相比，帝豪EV500 长度和轴距分别比秦Pro短109mm和20mm，而宽度和高度帝豪EV500要比秦Pro更有优势。尾部的设计也没有什么改变，看来帝豪EV500的变化主要在电池和续航方面，而在外观方面没有什么动作。

配置方面，新车配备了8英寸液晶中控触摸屏、App远程控制、语音控制、蓝牙电话等。此外，该车还搭载了ESP电子稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、RSB制动能量回收协调控制以及TPMS智能胎温胎压监测系统等主被动安全系统。

在动力方面，新车沿用老款车型相同的动力系统，搭载了一台最大功率为120kW（163PS）、峰值扭矩为250N·m的永磁同步电机，动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本，分别对应的NEDC续航里程为500km和400km，官方称该车的能耗水平可达13kWh/100km。此外，新车同样配备了放电功能，可通过专用放电线输出220V低压电，为为笔记本电脑、烤箱、照明灯等设备供电。

总之，这次上市的帝豪EV500基本延续了帝豪EV450的衣钵，只是NEDC续航方面，增加了100公里（帝豪EV450得NEDC为400公里）。多100公里的续航，贵1.4万元，是否划算就看你的用车需求，和取舍了。对此你有什么看法呢？