很多朋友在买第一辆车时，手里的预算也不过7、8万。他们会去选择飞度、polo这样的合资A级车。

但对于日常生活来说，A级车的确小了点。那么用7、8万提一辆SUV，成为了越来越多人的选择。

那么今天带来的江淮 瑞风S4，就是这个价位上一个不错的车型。6.78万的起售价，1.5T的动力，足够的空间，足以满足小型SUV消费群体的需求。

外观设计

瑞风S4的外观设计并没有随着潮流越变越“圆”，反而采用了很多直线、切线构建车辆的力量感。车身下部被黑色的防蹭板包裹，增添“野味”的同时，也实际提升了车辆通过非铺装路面的能力。

当然，S4也采用了一些较为潮流的设计，悬浮式的车顶使得车身看起来更加立体。引擎盖俯冲的角度与全新RAV4有些相仿，曾添了一丝越野气息。

在细节处理上，S4也下足了功夫，通过装饰条、腰线等塑造了不错的立体感。尤其是尾门、尾灯的设计，甚至有些“小鸭尾”的感觉。

内饰&空间

S4的内饰设计走的是豪华路线。贯穿式的中控台中间镶嵌着一块触摸板，媒体控制以及空调控制都被放置其中，观感极具冲击力。最上方是一块10.25寸的触摸屏，拥有在线音乐、导航、新闻等多样化的功能。并且，最人性化的地方是在中央储物槽中，放置了两个12V点烟器插口与一个USB插口，在用电设备较多时，极好的解决了用电焦虑。

做工用料也足够实在，中控台、门板等经常触碰到的位置都被软性皮革材质包裹。座椅也选用了皮质面料，填充柔软、舒适。

S4的后排空间是值得赞扬的，小型SUV的后排总是容易被忽略的地方。但瑞风S4的后排却做出了紧凑级轿车的舒适度，并且也配置了两个USB充电口，非常人性化。

后备箱的储物空间也是S4的亮点，在笔者体验的过程中，毫无压力的放入了两个28寸的旅行箱，还能放个双肩背。并且尾箱的开口较大，在取放一些大件物品时，更加从容

动力&操控

笔者拿到的S4是一台手动车型。在这个C1越来越少的年代，越来越多的厂商放弃了手动版车型。但瑞风依旧为S4配备了手动变速箱，并且这台手波变速箱手感极好，有着顺滑的吸入感。凭借这点，相信能吸引到一波“操控爱好者”。当然，瑞风也为S4提供了CVT版本的变速箱，并且只需不到1万块，就能拥有。

1.5T发动机的参数为150马力，210牛米，功率11kw。不管对于1.5T发动机还是小型SUV来说，这个数据都足够优秀了。并且配上低速齿比较大的变速箱，瑞风S4在市区内，动力表现还挺“窜”。

底盘的调教S4还是保持了家用车该有的柔软舒适，但相对应的点头、抬头现象就有些明显了。但对于一台城市SUV来说，瑞风S4的舒适性，算是同级别中较为优秀的。

驾辅配置

还有不得不提的一点是全景影像的加入，使得瑞风S4更加平易近人。虽然清晰度还有提升的空间，但其画面衔接顺滑，这对于新手来说，非常友好。

总结

宽大的空间以及充沛的动力，使得瑞风S4在同级别里有着较为强大的竞争力。并且结合其实惠的售价，相信瑞风S4在小型SUV市场将会获得不错的销量。