近来BBA中B级车资讯可以说是层出不穷了：宝马的325Li和奔驰的C260L依旧在B级车中暗自较劲，上演“神仙打架”的局面，奥迪则在完成新A4改款后，考虑将A4从MLB平台降级至MQB平台，不由得的让人担忧未来其品牌的豪华性。

还是说回今天的主角，宝马的新3系，虽然上市以来，在操控方面受到了老一辈宝马迷的吐槽，但亮点还是有的。

外观上仍是经典的家族式设计，辨识度仍然非常高。

前脸改进的地方在于对双肾型的进气格栅尺寸进行了加大，呈现更宽更稳的车身姿态。

全新的天使型扩展LED大灯，致敬经典的E46大灯。

侧面一贯的高腰线设计，气势凌厉。

相较于320Li，325Li在排气管上做了文章，将原先饱受诟病的单边单排气管替换为了梯形的双排气管。

内饰无需多言，就是豪华。中控台使用一整块软质材料，配合加厚的电动电动座椅，舒适感提升了不止一档。此外全新3系标配的五维互动系统，325Li自然也不会少，科技感也不落后。

空间上325Li对轴距进行了加长，达到了2961mm，超过了奔驰C260L的2920mm，车厢空间在同级别车中可以说是一枝独秀。除了空间，后排的座椅的舒适度也是佼佼者（坐垫长度，宽度，柔软度都胜过同级车不少）。

动力方面是全新的2.0TB48发动机和8速手自一体变速箱的组合，最高输出功率135KW，最大扭矩300N·M。动力操控方面是这台325Li颇具争议性的地方，必须得承认，在提升了豪华和舒适性之后，驾驶乐趣方面确实有所下降。所以究竟是追求品牌还是操作感，各位看官有结论了么？