说起越野车的话， 兰德酷路泽无论是在消费者心目中，还是在市场的影响力上都有着相当大的影响力，但是兰德酷路泽作为一辆越野车，还是被更多的越野爱好者所青睐。因此兰德酷路泽多的改装方向，多为越野通过性，以至于让人难以想象到兰德酷路泽在改装音响的道路上也能够展现出非常优越的表现。在这里分享一套相当有趣的音响改装方案，这是一位越野爱好者，也是音响爱好者的车主，对于自己的兰德酷路泽进行的另类改装。

音响改装的详细清单：

主机：原车主机

前声场：意大利STEG史泰格 LEO 650C

后声场：意大利STEG史泰格 MS650

隔音：大麦环保隔音

一套意大利STEG史泰格 LEO 650C两分频音响的细节照

兰德酷路泽作为一辆越野车，更注重的车辆的可靠性和通过性能，为了能够确保车子有着足够的稳定性，因此所需要牺牲一定程度上的舒适性也是可以被理解的，但是在改装汽车音响系统的时候，必然是需要注意车子的隔音降噪功能，因此需要特别做一套专业的隔音处理。

第一步就需要将原车那浅薄的隔音降噪塑料薄膜，清理干净。

师傅正在马不停蹄地进行隔音处理。

采用大麦环保隔音的强化隔音止震板，对前车门进行双层粘贴，提升车门的钣金隔音降噪能力，隔绝车外的行车噪音，保证车内环境的安静和稳定，以提升音响的释放能力。

在做好隔音之后，前声场中所采用的扬声器为意大利STEG史泰格 LEO 650C套装扬声器，这套意大利STEG史泰格 LEO 650C套装扬声器所释放出来的声音，表现得令人难以置信的状况，就算像兰德酷路泽这样全尺寸的越野车，也可以将声音遍布车厢内的每一个角落。

在中音上，表现平稳，每一道人声，都能够圆润展现，清洗还原。

确保前车门的声场稳固，但是并不代表能够牺牲后排乘客的听觉体验，所以少不了对后排车门经醒，隔音三连。

清理原厂隔音措施

双层止震板强化

一道工序都不能少

做好隔音之后，自然就是需要升级后车门的扬声器了。

常言道：曲高者，和寡！

在前声场中采用了一套意大利STEG史泰格 LEO 650C的两分频套装之后，哪怕是采用原车主机推动，其音色都已经非常出色了。

为了能够保持着同一水准的音响效果，在后声场中车主采用了一套跟意大利STEG史泰格 LEO 650C的同门兄弟——意大利STEG史泰格 MS650同轴扬声器。

这套扬声器能够完美地契合意大利STEG史泰格 LEO 650C的节奏，同时也能够释放出平稳柔和的中音，让人不由自主地放松下来。

在整套意大利STEG史泰格 LEO 650C扬声器套装中，除了有安装于前车门中的中音扬声器之外，同样配备了一对高音扬声器，用来专门替换原厂的高音扬声器，确保在高音频段中，声色不会存在短板，使得声音和歌曲出现失真和嘶哑的不良状况。

总结：

无论是越野，还是HiFi音响，可能对于大部分人来说，都是属于一个非常之冷门的爱好，但是一辆好车，能够让你有一段美妙的人生旅程，而一首好曲子，则会让你的回忆增色非常。