​本周的明星车型非『 领克03+』莫属，发布后首批303台领克03+三秒钟就被抢购一空，可见车迷朋友们对如此一台国产“钢炮”的狂热喜爱。

领克03+采用2.0T（沃尔沃T5发动机）+8AT的动力组合，254匹马力，全系适时四驱，零百加速5.9秒，如此性能的数据谁不心动。

我悄悄打听了一下，如果要等媒体试驾活动，2个月后见了，其实话说到这，没别的意思，就是哪位看官老爷有车的话可以一起探讨一下么？

话不多说开始我们这期的ASK吧~

微信网友：wen6625089

鼠哥鼠哥，咨询一下，媳妇怀孕了想给她买个18款的MINI CLUBMAN。主要是这个价位它的外观很满意，但是身边的人基本没有赞同的，这真的就这么不被大众接受么？因为是我媳妇开，对动力、操控基本要求不大，安全就够了。想问下鼠哥值得买嘛？

昨天刚过了七夕，这狗粮还没撒完，给怀孕的媳妇买车，什么最重要，空间和安全，从这点分析，『 MINI 』其实不占优势。作为一个男人，曾经幻想着买一辆MINI，从此加入姑娘群，但是MINI绝不是我们看到的那么萌，那么适合姑娘。

从诞生之初，MINI就保持着“要创造性地利用尽量有限的空间，能够容纳4名乘员，确保完美的操控与低油耗”的理念。我们甚至能在潮流聚集地发现MINI的身影，偶尔作为银幕上的常客，出演的《意大利任务》让人眼前一亮。

我和MINI结缘要从「 R52 」说起，这也是第一代MINI Cabrio敞篷车。整体调校非常运动，底盘很硬，方向盘转动也比较费劲，需要挺大的力气，但是开起来真的太爽了，只看这点对姑娘就不是很友善。

再说到CLUBMAN，1.5T发动机+6AT能爆发出136匹马力，最大扭矩220N·m，开起来动力还不错，内饰整体风格圆润，氛围灯好评，中控的飞机按键很有逼格，但是中控下方的空调按键塑料感太强了。

在安全配置上全系标配胎压报警，零胎压继续行驶也都有，但是胎噪实在是太大，座椅的舒适性也不够，过个沟坎底盘回馈很硬。总的来说这辆车还是更适合喜欢操控体验的男性车主，如此个性的外观虽然讨媳妇儿欢心，但是毕竟有了宝宝，舒适性还是第一的嘛。

2018款的MINI CLUBMAN价格在26-28万之间，后期的维修保养也是一笔不小的费用，等宝宝出生，混合动力的奥德赛说不定更适合你。

B站网友：sukiii

叔叔爱你，看了上次埃尔法的节目，半夜把老婆都笑醒了，起来把我骂了一顿 哈哈，埃尔法是好，但是我看看自己兜里面的银子还是考虑一下胖头鱼吧，知道这辆车在中保研的成绩不是很好，但是这个价位也没有什么其他选择了，能不能再细节的聊一下 GL8的优势劣势。

关于「 中保研 」，这是一家关于新车安全测试评价的机构，相当于C-NCAP，但据说比其还要严格。具体项目包括耐撞性与经济性指数，车内乘员安全指数，车外行人安全指数等。

GL8在结构耐撞性测试中，闭合件和下车件得分分别为2分和0分（满分为6分）。并且维修比达到了10.6%，维修得分仅为8分（满分24分）。这说明了别克GL8不仅不耐撞，维修费用还非常高。

在碰撞测试中别克GL8分别取得了较差、一般、良好、优秀的成绩，其中正面25%偏置碰撞的成绩严重影响了别克GL8的整体得分。

尽管GL8的表现不尽如人意，但是在二手车市场，这辆车的售价依旧坚挺，10万出头的价格，买一辆商务家用都可以的MPV，何乐而不为呢。

关于GL8的缺点，最容易被忽视的就是通用这个6T45E的变速箱，尤其在高速上，同样在时速120KM/h，正常2000转左右，GL8会达到3000转或更往上，再加上变速箱和发动机搭配不是很好，这就导致时间越久，油耗越高，很多到年限的车都有更换或维修，买车的时候一定要看仔细了。

阀体的更换成本4000左右，如果是变速箱里的摩擦片或换挡机构坏了，整个下来就要8000左右的费用。

GL8虽然在这个级别备受关注，如果要入手一定要留意变速箱，还要预留一部分钱做维修变速箱的工作，不然入不敷出，赔了夫人又折兵。

B站网友：鍵盤上的蝸牛

鼠哥你好，从2016年学驾照开始看你的节目三年了。驾照早就拿到手了买车的事情还迟迟未定，最近终于要下手，在2013年左右的傲虎和v60这俩车犹豫，不知道这两款车各子有什么优缺点，保养维修真的很贵么，油耗怎么样。求鼠哥解答！

（13款傲虎）

这两款车其实都挺有个性的，也都很不错，『 傲虎 』外观一直很好看，作为一款跨界车型，二手车价格目前在13万左右，集合SUV和旅行车的特点，通过性不错，屁股还翘，换上一套大尺寸轮毂，不用怎么改装，就已经美翻了。

发动机型号EJ25水平对置，动力组合2.5L+CVT，173匹马力，虽然前置全时四驱，但是动力很一般，综合油耗12-14个，小保养一次500元左右，也不算贵。

但你不要被这样的假象蒙蔽，斯巴鲁的维修费很贵，跟BBA比起来不遑多让，而且要等配件的时间很久，正常如果你开个大众第二天就可以把车开走，但是斯巴鲁估计要一周时间。

『 沃尔沃V60 』，13年二手车目前价格在14万左右，是一款旅行车，发动机型号B5204T9，动力组成2.0T+6AT，214匹马力，前置前驱，最大扭矩300Nm，动力方面要比傲虎强。

安全性就是沃尔沃品牌的资本，同样V60的安全配置也很丰富，「 并线辅助 」、「 主动刹车 」，还有选配的ACC，这些是傲虎没有的。但是V60的T5发动机和爱信6AT自动变速箱搭配会经常出现顿挫的情况，也算比较头疼的问题

总结来说，V60和傲虎一样，作为进口车型，维修确实贵，二手残值低，如果是我，站在性价比的角度我会选择V60，而基于颜控我又会选择傲虎，这手心手背都是肉啊。

微博网友：-阿狸咖多

鼠哥，我90后真爱粉，天天看有两年多了，看了你视频学到特别多，这回把学到的二手车知识都用在买自己第一辆车了，买了一辆2014款晶锐1.6L自动挡sport版1.7万公里实表，除前后杠喷漆，其他都完美5万块包过户。想问一下这个车有什么通病？烧机油么？已经改了自动大灯，还有什么好玩的改装件，求鼠哥翻盘

『 晶锐 』这款别致的小车，从一开始就生活在『 Polo 』的光环下，众人只知大众Polo，不知斯柯达晶锐。越是这样的小车，越是会在品牌上影响用户的选择，国民品牌大众这点就略胜一筹。

晶锐的三大件，发动机变速箱底盘和Polo是一样的，这就像一样的身子，一个是公主命一个是灰姑娘。空间比Polo大，但保值率不如Polo，二手车价格5万左右。

发动机EA111 1.6L最大马力105匹，最大扭矩155N·m，之前有过小范围发动机渗油的现象出现，整体的故障率低，保养费相对便宜。

虽然三大件一样，但所谓细节看真章，晶锐的内饰配置就要差一些。安全气囊没有侧气囊，电动天窗、多功能方向盘、蓝牙都要选装，还是手动空调，再加上各种硬塑料，不过好在保养费用不算贵小保400，大保800，油耗8-9个。

至于改装，建议不要太贵，想玩姿态17寸的BBS轮毂就不要弄了，不如加钱换辆车，简单的弄个小包围，弄点拉花贴纸，内饰一收拾齐活儿。

本期的节目到这就结束了

我们下期再贱