截至6月底，日产轩逸在今年已经连续4个月稳坐轿车销量排行榜冠军宝座，而在上个月日产轩逸也正式完成了换代。全新一代轩逸采用了最新的V-motion 2.0设计语言，像是大尺寸的V字形镀铬中网、悬浮式车顶等设计元素都令其相比前代车型增添了更多年轻、时尚气质，整体外观颇似一台“小号版天籁”。车身尺寸方面，全新日产轩逸的长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距则为2712mm。相比老款车型，全新轩逸除高度有所降低之外，其它车身尺寸均得到了提升，空间表现更为出色。

外观焕然一新的同时，全新日产轩逸的内饰变化同样令人惊喜。8英寸悬浮式中控屏幕和7英寸液晶仪表盘的组合颇具科技感；全新样式的三幅式平底方向盘、大面积的软质搪塑以及皮革材质的应用也令车内质感显著提升，菱纹格的真皮座椅则体现了车内的档次感。动力方面，全新轩逸全系均搭载了第三代HR16 1.6L发动机，最大功率139马力，最大扭矩169牛·米，传动方面则匹配5挡手动或CVT变速箱。

【动力油耗】 提到轩逸，大部分消费者一定对其乘坐舒适性印象深刻。事实上，轩逸在燃油经济性方面同样具备不俗的实力，全新一代轩逸的工信部综合油耗最低仅为4.9L/100km。

【科技配置】 在全新轩逸旗下的车型中，小智更推荐购买的是售价12.99万元的2020款 1.6L XL CVT悦享版。这款车型不仅为自动挡，而且像是胎压显示、前排侧气囊以及前后排头部气帘等安全配置更为完善。同时，倒车影像、感应雨刷、电动天窗、前排无钥匙进入、8英寸触控大屏、GPS导航、语音识别控制、LED大灯、自动大灯、大灯延时关闭等配置也具备了较高的实用性。

凯迪拉克近两年凭借着出色的销量成绩成为了二线豪华品牌的领头羊。今年上半年凯迪拉克总销量为114592台，在车市下行的背景下，其同比逆势上涨了1.98%。上个月，凯迪拉克又推出了全新的国产豪华中大型SUV XT6，进一步完善家族SUV产品矩阵，这款新车也有望助力品牌整体销量进一步增长。凯迪拉克XT6运用了大量平直硬朗的车身线条，增加了整台车的力量感与时尚感。针对不同消费群体的需求，XT6推出了风尚版以及运动版两种外观风格。车身尺寸方面，定位于中大型SUV的XT6长宽高达到了5056/1964/1780mm，轴距则为2863mm。除了主打的6座版本外，入门车型还可选装7座布局。

内饰方面，凯迪拉克XT6通过中控台与两侧门板处大面积的皮革材质和木纹饰板的应用，凸显出车内的美式豪华感。8英寸中控屏幕内集成了新一代移动互联CUE系统，这套系统可实现语音识别控制、手机互联等多项功能。此外，BOSE音响在XT6上全系标配，顶配车型还会配备HUD抬头数字显示、流媒体后视镜以及夜视系统，进一步为车内科技感加分。动力方面，凯迪拉克XT6搭载了一台2.0T可变缸发动机并匹配9速手自一体变速箱。

【空间感受】 凯迪拉克XT6主打6座布局，经过实际试乘体验，其第三排座椅并非鸡肋，每个座位上的乘客都能收获较为舒适的坐姿。此外，在XT6的后备厢以及后门处还设计有电动放倒座椅的按钮，使用起来十分方便。

【科技配置】 在凯迪拉克XT6的车系中，小智推荐购买售价为43.97万元的2019款 28T 四驱豪华型。凯迪拉克XT6标配了全景天窗、LED智能矩阵式大灯、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、自动泊车入位以及电动后备厢等较为齐全的配置，而四驱豪华型则在此基础上增加了适时四驱系统，通过性更为出色。

自2014年底上市以来，本田XR-V便迅速受到了消费者们的追捧，它在四年多的时间里累计销量已经达到了65万辆。今年7月11日，本田XR-V迎来了中期改款。新车的外观在前脸、尾灯以及后包围等细节之处做出了修改，增加的镀铬装饰令其更具精致感。另外，新款本田XR-V还新增了4种车身颜色，相信能吸引更多年轻消费者的目光。车身尺寸方面，新款本田XR-V的长宽高分别是4328/1772/1605mm，轴距为2610mm。

新款本田XR-V的内饰基本延续了老款车型的设计，但增加了波尔多红、棕黑以及黄黑三种内饰配色，令车内氛围更具年轻活力。动力升级是XR-V本次改款的一大重点，其保留1.5L发动机的同时，将1.8L发动机替换为地球梦1.5T发动机。1.5T地球梦发动机的最大功率为130kW，峰值扭矩220N·m。传动部分，新款本田XR-V依然匹配6速手动或CVT无级变速箱。

【空间感受】 本田素有“空间魔术师”之称，XR-V虽然是一台小型SUV，但得益于较高的空间利用率，其后排空间十分宽裕，并且后排中间地台接近纯平，对于中间乘客十分友好。

【科技配置】 如果想购买新款本田XR-V，小智推荐的是指导价13.99万元的1.5L CVT舒适版车型。倒车影像、自动驻车、上坡辅助、8英寸中控屏幕、驾驶模式选择、蓝牙/车载电话、电动调节外后视镜以及大灯延迟关闭等配置足以满足日常用车需求。而且全景天窗和皮/织物混搭座椅对于国内消费者而言也是比较讨喜的配置。

别克品牌虽然在轿车领域布局较为完善，但SUV市场却唯缺少了紧凑型SUV。因此，在全新一代昂科拉上市之际，别克也顺势推出了定位紧凑级SUV的昂科拉GX。昂科拉GX的外观汲取别克Enspire概念车的设计理念，整体造型较昂科拉时尚大气。车身尺寸方面，定位紧凑型SUV的昂科拉GX长宽高分别为为4463/1813/1644（1653）mm，轴距则达到2640mm，与入门级紧凑型SUV日产逍客基本处于同一水准。

昂科拉GX采用了家族式的环抱式座舱，大面积的皮质材料以及黑色钢琴烤漆饰板令车内质感可圈可点。新车全系标配了8英寸中控触摸屏，并集成了eConnect 2.0互联系统，支持OTA远程升级、车载APP互联应用以及手机远程操作等功能，可玩性较高。动力方面，昂科拉GX全系搭载了一台1.3T发动机，最大输出功率165马力，峰值扭矩为240牛·米。传动部分，除顶配的四驱车型匹配9速手自一体变速箱外，其他车型均匹配了CVT无级变速箱。

【驾驶体验】 虽说别克昂科拉GX搭载的是一台1.3T三缸发动机，但其动力表现在城市道路还是比较充沛的，也并不会有明显的三缸机抖动和噪音问题。

【科技配置】 在昂科拉GX的车系中，小智推荐购买指导价16.59万元的2020款 20T CVT两驱豪华型。配置层面，像是倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入/无钥匙启动、远程启动、车联网、LED大灯、自动头灯等功能都具备不错的实用性。全景天窗、自动空调以及翻毛皮座椅、主驾驶座电动调节以及18寸轮毂也提升了整车档次感。

路虎揽胜极光曾凭借着前卫的外观造型备受关注，初入国内时甚至一度出现加价提车的情况。不过随着时间的推移、市场的变化，路虎揽胜极光近年来的销量不容乐观。盼望着盼望着，全新一代路虎揽胜极光终于上市。新车的外观依然还是充满前卫感的设计风格，整体更像一台“小号星脉”。新车的长宽高分别为4371/1904/1649mm，轴距则为2681mm。虽说新车的车身尺寸较前代车型有所增加，但空间表现依然是其短板。

全新揽胜极光的内饰也同样与星脉保持高度一致，双10.2英寸大屏以及12.3英寸全液晶仪表的组合兼顾了科技感与档次感。动力方面，全新一代揽胜极光搭载了2.0T发动机并辅以48V轻混系统，最大功率183kW，峰值扭矩365N·m。传动部分，新车仍匹配9速手自一体变速箱。值得一提的是，全新一代揽胜极光全系都搭载了适时四驱系统，并且还配备了第二代路虎智能全地形反馈系统。全新一代路虎揽胜极光上搭载了ClearSight Grand View技术，可以直观地显示车前180%盲区路况，为越野提供了诸多便利性。

【科技配置】 全新一代路虎揽胜极光车系中，小智推荐35.58万元的2020款 249PS 青春版。虽说是入门车型，但其整体配置表现令人满意，像是车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统以及自动泊车等齐全的驾驶辅助配置保证了行车安全。此外，路虎还提供了丰富的选装配置供消费者进行选择。

自主高端品牌一汽红旗正积极进行品牌转型，继中型SUV红旗HS5之后，中大型SUV HS7也在7月12日正式上市。HS7的外观设计源于S-Concept概念车，“高山飞瀑”式进气格栅、引擎盖中央的红旗饰条以及尾部“红旗”汉字车标等都具备很高的辨识度，整体造型大气而庄重。红旗HS7的长宽高分别为5035/1989/1778(1756)mm，轴距则为3008mm，这样的车身尺寸已经超越了奥迪Q7。

红旗HS7的内饰设计同样强调豪华，木纹饰板、精致的缝线设计以及哑光镀铬饰条令其内饰充满了档次感。在科技配置方面，HS7自然也不含糊，全系标配了12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏，顶配车型的后排还配备了液晶屏幕。动力方面，红旗HS7全系搭载了自主研发的3.0T V6机械增压发动机并匹配来自爱信的8速手自一体变速箱，最大功率248kW，最大扭矩445N·m。红旗HS7全系车型配备全时四驱系统，高配车型还采用了空气悬架。

【动力油耗】 在四驱系统和3.0T发动机的加持下，红旗HS7破百仅需7.8秒，不过工信部综合油耗达到了10.9L/100km，油耗表现还有待提升。

【科技配置】 小智比较推荐购买的是售价为34.98万的2019款 3.0T 自动四驱旗悦版车型即入门版车型。HS7全系标配了全时四驱系统、胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、电动后备厢、全液晶仪表、10.1英寸中控屏、主/副驾驶座电动调节、前/后排座椅加热、LED大灯以及BOSE音响等功能，丰富的配置足以满足日常用车需求，性价比出众。