合理的“阉割” 比亚迪唐DM推“双擎版”

近日,我们从比亚迪官方获悉,现款唐DM(PHEV)将推出搭载双擎四驱系统的入门版可选,相比在售的“三擎四驱”车型,该车取消了位于前桥的驱动电机,仅在后桥搭载了驱动电机,其价格相比现款唐DM(23.99-27.99万元)或有所下探。

其实,在此前上市的宋Pro DM车型上,我们已经见到过比亚迪的双擎四驱系统,该系统由1.5T涡轮增压发动机和位于后桥的驱动电机组成,因为没有了前桥电机辅助,所以在地板油提速能力上相比“三擎版”有所削弱,但依旧能够实现全时电四驱。

与宋Pro DM不同的是,全新唐DM双擎四驱版,其动力系统由2.0T发动机和后桥电机组成,在动力储备上相比宋Pro(1.5T PHEV)有显著优势,有消息称,新车0-100km/h加速时间将控制在6秒以内,依旧是一款性能非常强劲的插电式混动SUV。

至于纯电续航里程,有消息称,该车将配备与现款“三擎版”相同的动力电池组,后者有81km、100km两种版本可选,“双擎版”预计也将延续该设定,以满足消费者对零排放出行的需求。(配图为现款唐DM 三擎四驱版)


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
0 +1
收藏
纠错/举报
7.5万关注 | 1599作品
+ 关注
新能源车一手讯息及原创导购
Ta的内容
0
评论
收藏
意见反馈