​现在10万预算真的太多选择了，合资车已经下探到10万级别，而国产车更是给力，由于品牌溢价不高，紧凑级甚至到中型的SUV也能卖出了10万级别，而且配置还超高。今天小编就给大家推荐3款被众多消费者推崇的10万级SUV。

北汽幻速S7

指导价：7.88-11.58万元

有了幻速S5之后，S7的外形可以顺其自然，名正言顺地打着家族化的设计语言进行下去。可能你会说，这不是在继续模仿雷克萨斯的脸？的确雷车的神韵还是在的。对于中网设计，幻速S7同样也是棱角分明，甚有攻击性的味道。幻速S7甚至在门壁板、门把手上用上皮革材质，碰上软软的，手感不错。整车的用料、做工、装配工艺比以往的幻速车型都有长进。至于配置上，作为突出性价比的一张王牌，自主向来是慷慨解囊，幻速S7也不例外，真皮座椅、全景天窗、自动空调、定速续航、车道偏离预警、盲区监测、电子手刹、ESP、六安全气囊、大屏幕车机互联、行车记录仪、360度影像等等。

实际空间体验，果然没有令人失望，甚至有惊喜。加分点在于两个地台"全平"，第二排地台全平、第二三排座椅放倒后尾厢地台全平。第二三排也安排了出风口，只是第三排的出风口"控制权"安排在第二排进行开关以及风量调节，前排驾驶者是控制不了的，还有一点比较奇怪的是第三排出风口只能出冷风，并不能出暖风。幻速S7，7座空间够得体、配置够齐全、外形设计嘛……见仁见智、机械素质尚欠火候，面对哈弗、长安、奇瑞、吉利等一派自主老手还显稚嫩。对于北汽幻速而言，因为年轻，品牌与车型知名度并不高，借助SUV市场春风，一步一步推出SUV车型。来到幻速S7，从机械素质、做工用料、装配工艺、用户对配置喜好已经看到北汽幻速不断在进步。

东风风光580

需要买7座车的人，在乎的肯定不是操控动力，而应该是空间和乘坐。这方面， 东风风光580首先硬件条件不错，起码有舒服的座椅，坐垫够长，靠背够高，关键还又厚又软，确实有点办公室大班椅的感觉。东风风光580有两种动力选择，入门级的是1.8L的自然吸气发动机，中高配的是1.5T发动机，搭配5MT/6MT变速箱，今年年底还会推出1.5T+CVT自动挡的动力选择。而今天试驾的正是主力1.5T+6MT的车型，关于这台1.5T发动机的来历，其实是用菲亚特技术开发而来的，最大功率110kW，输出数字还算主流。

中控上这个10.1寸的大屏，除了1.8L最低配的车型，其他都是标配。这个多媒体主机功能够齐全的，内置有行车记录仪，有倒车影像，有导航，甚至能无线连接手机，投影手机的内容到屏幕上，唯一可以挑剔的一点就是屏幕反光比较厉害，经常好像照镜子那样。论实用性，自主品牌的多媒体主机真不比很多外国品牌差，风光580这个主机也算是个加分项。价格上东风风光580很主流，7.89-9.99万元，还比CX70稍贵一点。但东风风光准备了一个大招，就是7年15万公里的质保政策，简直就是效仿起亚在欧美的崛起之路。有力地打消了很多人对自主品牌质量的疑虑，7年内有问题都可以回去4S店索赔，免去许多后顾之忧，这一招太狠了。

长安CX70

指导价：5.99-10.99万元

CX70的内饰设计依然是原来的T字形风格，挡把前方的功能区域稍有变化。在配置方面，CX70T新增了定速巡航、胎压监测、自动启停、前排侧气囊、自动空调、无匙进入、一键启动、主驾电动调节等功能，对家庭用户来说便利性有了很大的提升。目前CX70是同级中唯一全系标配智能启停技术的车型。很多人大概都不爱用启停，一上车首先就把它关掉。但CX70上的启停还是很智能的，制动到停车后，再进一步深踩刹车，才会触发发动机停机。同时松开刹车后的再次点火也非常迅速，抖动控制得也中规中矩，总而言之这套启停系统是属于让人不会抵触的一个配置。

CX70本身就是一台非常均衡的车，内部空间巨大、高速行驶底盘稳健舒适、内饰设计做工不错。而主要的动力短板，对于那些求全的消费者来说反而是最不关心的。现在CX70T用上了1.5T发动机，同时又有了AT可选，加上更精致的外形和新增的舒适性配置，更向家用靠拢。以顶配车型11万不到的车价为例，可以拥有同级无敌的大7座空间、主流偏上的动力性能，再加上无匙进入、自动空调、主驾电动调节等舒适性配置，对家庭用户来说确实是个不小的诱惑。