这几天我已经回到长春开始准备八月份的排练了，也终于有空收拾一下假期里接触过车们，今天要聊的是家里收藏的一台老皇冠133，这台车真的比我想象中的要好开太多太多了

这是我第一次见到它的时候，收回来就一直放在我舅舅的驾校里，这台133加上另外的四代五代六代三台雅阁，只有它有车衣，其中的含义不用我说了吧

我舅舅一看到这台车都笑的合不拢嘴了

那种无法抑制的笑容比任何影帝流露的都更真切

上世纪九十年代上牌，具体哪年我忘了...公司户一手，不用问我多少钱卖了，自家藏品，概不出售

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车头部分最经典的就是这个透明的立标了，在90年代，这个车标和现在的特殊通行证几乎别无二致

脚灯有一点点开裂，等大体上修复完了再一点一点抠这种细节

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新换了脚灯和中网

皇冠133从侧面来看更像是两个国家汽车工业的结合体，前半截的美国车后半截是德国车，但这两者放在所产生的化学效应却又营造出了一种来自英伦半岛的优雅，仅仅是这个侧面就够我品半年的

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轮毂是铁的，只是轮毂盖造型比较像铝圈而已

你没看错，非承载式车身，带大梁，和霸道陆巡一样

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车尾可以用肥臀来形容了，方正中带着圆润

目前车尾状态已经非常好了，不用继续收拾了

后备箱开口很高，拿取物品不太方便，尤其是车比较脏的时候，如果想拿里面那个换下来的原车中网的话就很有可能蹭脏你的裤子，如果腿短的话还会蹭到上衣

坐进车里我的第一反应，想找一双白手套😂

开这车太容易不自觉的进入司机角色了

第二个反应，座椅好软，好舒服

第三个反应，中控台就像一台老式的收音机，按键这个按下去那个弹起来，声音非常干脆，咔啲咔啲的

重点来了，42万公里无大修，如果给你们一台这样公里数的车，你敢开吗

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这个按钮是控制雨刷的，按下后会刷几下，但其他雨刷的功能还是集中在右边的拨杆上，暂时还没搞懂这个按键的意义何在

头枕上的旋钮式用来调节头枕前后的，据我理解，这样的设计是为了让脖子很粗相扑运动员也能找到自己合适的坐姿，体现小日本人性化的一面（我瞎猜的，别当真😂）

全蓝色的内饰目前由于成本原因已经很少有厂家愿意这么做了，如果特别喜欢这个配色的话，可以考虑一下劳斯莱斯的私人订制版本

内饰整备完毕，这台车还差一个发动机除积碳就基本齐活了

后排独立空调，可惜压缩机坏了，还没来得及修

小面包同款空调出风口

领导专用的小冰箱，目测只够放一兜牛肉罩饼

最后的最后，跑了42万公里的神机，丰田在耐用性方面的造诣确实令人折服，不得不服👍🏻

这台车目前只差发动机部分的整备了，下次聊聊另外的三台雅阁吧，也很有意思

我是播音系车贩子，一个在玩车道路上越走越远的播音系学生，我们下期再见 拜拜～😎