自从宝马推出轿跑SUV车型-宝马X6，轿跑SUV市场就掀起了一波热潮，各大厂商相继推出自家的轿跑SUV，作为自主品牌的佼佼者，长安汽车也不例外，推出了轿跑SUV长安CS85 COUPE。今天，就跟大家聊聊率先打响自主轿跑SUV第一枪的长安CS85 COUPE，车友2000公里购车心得！

轿跑SUV有别于常规SUV方方正正的造型，既拥有SUV的高大身材，也拥有年轻化的跑车元素。溜背造型非常时尚动感，前脸不失霸气，车身流畅，整体有一种威猛的气势，成为了很多年轻人的dream car。以往高高在上的价格对年轻人来说还是太遥远了，随着汽车市场日渐的繁华，轿跑SUV我们有了更多的选择。

刚才提到了CS85的内装豪华感十足，整体采用了环抱式一体座舱设计，中控部分是一块超大的液晶显示屏，配置非常丰富。仪表采用全液晶显示，清晰明了。这个跟车的动画很好玩，他能准确地显示前方和左右的车辆位置情况，而且还能分辨轿车和货车。

这是我比较喜欢的一个功能，相信对很多用户来说这是一个非常有用的配置。在通过狭窄路段或停车的时候，这个360全景影像能够帮助你轻松的看清四周的情况，而且能够通过3D模拟车身周围的情况，看起来更直观。通过手指左右滑动切换画面也可以直接点击车身周围的摄像机视角切换。

长安CS85 COUPE有ECO、运动和正常驾驶模式，三种驾驶模式的风格差异明显，这台车是蓝鲸D20TGDI直喷增压2.0发动机的车型，动力有233马力！ECO模式下车子显得有一点慵懒，当然他的主要目的是省油。而正常驾驶模式下，油门反应灵敏，加速有力，跑到80码的时候转速大概只有1500左右，2.0T的发动机动力储备很足，在中后段加速随叫随到。

对于普通型比较笨重的SUV来说，长安CS85 COUPE的驾乘感受反而像是在驾驶一辆轿车。最后的运动模式，油门会变得更加灵敏，推背感很强。

长安CS85 COUPE的悬架表现比较扎实，对路面大多数的细碎冲击还是可以化解的，整体偏向于舒适的调教，对女性用户来说也是可以轻松上手的。

油耗方面：这车关心油耗的还真是很多，我目前三分之一市区，三分之一省道，三分之一高速，自己算了下平均油耗9个左右，自己的驾驶习惯是属于温柔驾驶！我第一箱油50升跑了600多公里，平均油耗8.3L，总得来说不算废油，毕竟这么大的车子加上2.0T的发动机，也算是满足了！

总的来看，长安CS85 COUPE拥有动感时尚的外观、丰富的配置和优秀的驾乘品质，再加上不错的价格，我觉得它不失为一个年轻人彰显个性的新选择。从消费者的反馈来看，长安CS85 COUPE的整体口碑还是很不错，获得相对较高的评价，消费者反馈的因外观而牺牲的后排头部空间、轮毂太小等也不是什么大问题，其后市的市场表现值得期待！