雅阁混动在中型混合动力车型里算是性价比最高的车型，无论外形、配置、动力都相当不错，值得推荐。身为中级车低配车型更是比紧凑型混动轿车的雷凌双擎、卡罗拉双擎更实惠，足以证明其性价比之高。2019款雅阁混动外观更为时尚年轻，前脸造型设计趋向年轻化，而尾部采用了溜背设计，车身腰线提升运动感，打破以前偏向商务的印象。内饰方面，设计风格简约大气，磨砂木纹饰板提高整体逼格，配置方面非常丰富，尤其是主被动配置一应俱全，不过推荐的这款车型多媒体配置方面较为弱了一些，不过不影响出行，性价比还是不错的。

【动力油耗】 动力方面，雅阁混动电机系统为本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，配备了全新的智能动力单元，而动力系统则是搭载2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，综合输出功率为158kW，匹配e-CVT变速箱，百公里油耗4.2L。由于功率较大，提速反应快，行驶平顺且油耗低，宜家宜商。

凯美瑞乘坐舒适驾驶平顺一致获得车主的好评，而双擎版一出来之后也是备受欢迎，看销量就可见一斑。如果说雅阁混动打的是性价比策略，那么凯美瑞双擎则是走技术与舒适性兼备的口碑方向。外观方面，凯美瑞混动更偏向商务风格，稳重大气，前脸比老款更具攻击性，也是向年轻人靠近的表现，车身线条中规中矩，车尾单边双出排气提升了运动感。内饰方面，设计风格科技感十足，金属拉丝样式饰板彰显档次感，商务代步更显身价。配置方面，与雅阁混动一样基本配置完善，不过多媒体配置方面更有优势。

【动力油耗】 动力方面，凯美瑞双擎搭载了2.5L自然吸气发动机和电动机，系统综合最大功率为160kW，匹配E-CVT变速箱。提速、静谧性与雅阁混动相差无几，不过百公里油耗4.1L表现更为优胜，如果不考虑价格，对比雅阁混动，凯美瑞双擎会是更好的选择。

说起别克一般人的印象都是商务舒适、油耗高，典型的美系车印象，不过这次推荐的混动版油耗虽然没有前面两款日系车低，但是对比不少燃油版有很大优势。外观方面，君越混动对比前两款车更偏向商务，除了代步出行更有面子，也让商务合作更为顺利，适合的车主年龄层也比前脸款车稍大。内饰方面，包裹材质采用麂皮绒面，中控则是采用了木纹饰板，两者加乘提高了档次。配置方面，中规中矩，介乎在雅阁混动与凯美瑞双擎之间，性价比一般。如果想要有面子又想油耗低，君越混动在三款车里更适合购买。

【动力油耗】 动力方面，君越混动版本搭载双驱动电机和1.8L SIDI直喷发动机，综合最大功率为136kW，匹配EVT电控智能无级变速箱百公里油耗4.7L要比前面两款车稍微高一些，但是不错的驾驶操控以及豪华的外观内饰能加分不少。