今年以来豪华车型的销售一直稳定，似乎“车市寒冬”对其的影响没有那么大。不过就7月份的销量榜单来看，豪华轿车市场只能说是一般。数据来自“乘联会”，如下：

7月销量 奔驰C系把宝马5系拉下马，取代了榜单第一的地位，14165的销量，对比去年同期12366辆，增幅达14.5％，还是不小的进步。这一进步的主要来源在于近段时间宝马三系换代以后，优惠并不明显，很多消费者都持观望态度，将目光投向了奔驰C系列或是奥迪A6L。不过就1-7月份总体来看，奔驰C系依旧在豪华轿车中拔得头筹，凭借95141辆的销量相比去年的91093辆依旧是有所涨幅，虽然不是特别高，但也达到了4％的幅度。

至于上月的销量冠军宝马5系这次沦落为第二名，相对去年12826辆的销量，宝马5系今年7月13388辆还是有4.4％的涨幅，不过相对其他相对去年发生涨幅的豪华车型，这点还是不够看。宝马5系从今年1-7月份销量84610辆来看，哈市先对去年还是有着1.3％的涨幅，自换代以来就一直处于销量上升阶段的宝马5系，相对于奔驰E系和奥迪A6来说，显得年轻，运动化的宝马5系还是颇受年轻人的欢迎。

奔驰E系与上一名的宝马5系之间的销量差距几乎可以忽略不计，仅有60辆的差距，不过对于去年同期来说销量上涨了17.4％，整个1-7月的销量相对去年同期也上涨了11.0％，在总销量上已经超过了宝马5系，相比现款的宝马5系，和奥迪A6L，奔驰E系完成换代的时间最快，尽早的抢占市场，在外形和内饰方面的出色表现也让它总销量力压其他车型一头。

奥迪A6L在今年一月份更新换代以来，折扣力度没跟上，销量严重下滑。奥迪曾给出回应称下半年奥迪的交付量会增加，7月随着优惠力度的加强，A6L如约而至的迎来了好转，销量达到了10005辆。或许是由于第一季度的糟糕表现，奥迪A61-7月的表现较去年同期下降的幅度还是比较高的，达到了26.3％，目前虽然有着不错的优惠，但是之前的口碑实在是下滑严重，这无疑也影响了其销量增长。

沃尔沃S90七月份涨幅惊人，单月销量3648辆，相比同期达到了126.7％。整个沃尔沃汽车市场今年以来都处在销量增长，2019年上半年销量实现创纪录的34万辆之后，沃尔沃7月销量继续保持同比增长。S90整个1-7月的销量也达到了23595辆，相比同期增长了20％。尤其是在今年S60L也将迎来换代新车型的发布，可以预见未来沃尔沃的销量还将进一步增长。