关注豪华中型车的朋友不知道最近是否看到了国产 奥迪A4L即将启用MQB平台的新闻？在这则新闻的评论中呈现出的主流态度是关心未来国产奥迪A4L到底可以便宜多少，毕竟启用模块化的MQB平台就是为了节约成本嘛，到底能为消费者带来多少实惠呢？其实这也是小编关心的问题。

而说到国产奥迪A4L的价格又是一件令大家非常头疼的事情，因为1.4T的A4L指导价高达28.68万，而2.0T的A4L指导价在30.08万-40.18万。虽然这款车的终端优惠在5万以上，但是就凭现在一汽大众奥迪的品牌力和A4L的产品力，优惠了5万那也是性价比极低的！

俗话说得好，没有对比就没有伤害。今天小编就拿全系2.0T，官方指导价25.58万起的进口林肯MKZ和国产奥迪A4L做个比较。从图片中不难看出，在林肯4S店购买林肯MKZ，近期最低只需要24.28万元，优惠后的价格其实与小编了解的国产奥迪A4L 2.0T低配差不多，甚至林肯MKZ更便宜。咱们抛开进口和国产品质这个问题，简单聊聊配置，相信大家就会对这两款有清晰的判断。

先说说2.0T低配A4L的配置吧，没有胎压显示，没有倒车影像，没有前排座椅加热，没有驾驶座记忆，使用织物座椅，不仅没有豪华感可言，甚至可以说配置非常寒酸。而前面A4L所不具备的配置都是林肯MKZ的标配，除此之外林肯MKZ还标配了全车无钥匙进入系统，远程启动系统，CCD自适应悬挂系统，智能迎宾感应系统和皮质座椅等等。如果同价位的林肯MKZ只是在配置上稍稍领先A4L，或许并不值得一提，但大家可以清晰地发现林肯MKZ在配置上可以说是碾压了A4L，小编不禁想问，如果屏幕前的您是一位有着所谓德系情怀的人，面对如此巨大的配置差距，或者性价比差距，还会多看一眼A4L吗？

在选择一款豪华车的时候，小编认为豪华感和性价比同样重要，而这两方面林肯MKZ都是遥遥领先国产奥迪A4L，我自己其实不用多考虑，选择林肯MKZ就对了。