或许任谁都没有想到上汽通用会将三缸普及的这么彻底，即便是销量担当英朗下滑，也没能阻挡通用的脚步。在旗下低端车型尽数采用三缸发动机的情况下，如今通用开始对中端车型下手了， 威朗自然是首当其冲。

作为一款A+级的轿车，威朗甚至有时候可以和速腾掰掰手腕，这次新改款的威朗将悉数搭载三缸发动机，而这也意味着威朗价格的进一步下探，本来终端优惠价格就比速腾便宜的威朗，这次在更换1.0T和1.3T发动机之后估计终端价格将会更低，或许弄不好会和宝来一个价格。

新改款的威朗在外观上变化不大，车身尺寸方面进行了一丢丢的调整，新车长宽高分别为4723/1802/1466(1476)mm，其实就车长增加了，加长这件事在如今这个市场是最习以为常的变化了，不然不加大加长可能在中国就没有市场了。动力方面1.0T发动机的最大马力115匹，工信部的油耗是5.2L/100km；1.3T发动机最大马力为158匹，工信部油耗是5.5L/100km。当然了这个油耗也就是看看就行了。

本来因为断轴风险召回的威朗刚刚让消费者打消了购买顾虑，如今又搞出三缸这么一出，上汽通用的心思实在难猜。你会买三缸的威朗吗？