说到摩托车，或许国内许多人对于摩托车的印象都是——两个轮子、只要跨上去就可以骑的交通工具；或者是酷炫一点，拥有很炫酷的外形的摩托车，骑手也穿着炫酷的赛车服戴着帅气的头盔；再或者是一些骑着会发光声浪很吵的鬼火摩托车的鬼火青年。那么如果这些都叫摩托车的话，摩托车究竟应该怎么分类？不同种类不同叫法的摩托车之间到底存在着什么区别？

一些刚刚入门的摩托车爱好者或许也会感到眼花缭乱，看到网上资讯里或者测评里各式各样不一样的摩托车，一时间不知道自己该选择什么车子好。别急别急，这就来给大家说说摩托车的大体类型。

首先就是速克达了。速克达可以被理解为我们一般情况下所认知的“踏板车”。速克达其实是踏板车的一种，但是并非在大陆，而是在台湾地区比较常见。速克达的特点就是有着比较文雅朴素的车身，拥有平坦的座位和脚踏板，是普通机车脱离了代步工具的定义后、又为了女性化和个性化所衍生出来的车型。

再来说说太子车吧。我们一提到“太子”就会想到什么？没错，那就是太子放浪不羁的印象了，而对于太子车的叫法其实也起源于这个有些不羁的印象。要说太子车的话，就免不了要提到美国的哈雷摩托，太子车通常都是图上这种具有十足美式以及复古风格的车型，也被很多人看作硬汉骑行的代表。太子车现今在国内的市场也是比较可观的，许多人倾向于用太子车当作代步工具以及摩旅工具。

在国内摩托车市场上除了太子车、拉力车、街车外，比较火爆的还有一种车型，那就是越野车了。越野车的特点比较独特，相比起来也很好分辨，越野车顾名思义就是用来越野的，越野车的轮胎大且摩擦力强，用于接触高低不平、杂物居多的路面，比如说山路和石子路之类。而且越野车的底盘比其他车的底盘都要高、避震元件做得很好，是属于完全的野外冒险车型。

最后我们再来说说跑车。现今不少人说到跑车还是会想到四个轮子的超跑，但是摩托车中也有跑车的存在。摩托车中的跑车是为了追求速度而诞生的，每一辆跑车都是为了追求更高的极速而生的机械怪物，所有的跑车都拥有摩托赛车统一的流线外形，发动机的动力十分强大。除了一些比较专业的赛事之外，还有许多跑车爱好者购买跑车是为了长途旅行，这些跑车例如川崎六眼魔神、铃木隼，都是拥有超大排量的机器。