奇瑞凭借旗下的东方之子、QQ、A3等车型在低端战力上的爆发，确实在国产自主品牌中盛极一时，但不知道从什么时候开始，奇瑞就突然从巅峰跌落谷底，现在更是在长安、长城和吉利的联合打压上冒不出头来，即便和路虎有了深层次的合作，也难以继续保有市场份额。不过，奇瑞国产一哥的身份虽然保不住，但我们却不得不承认它“技术控”的身份。100万公里超长质保！新车6.99万起，成奇瑞“销量王”。

一款 捷途X70的强势推进，全系标配1.5T引擎，却拥有100万公里的超长质保，以6.99万起的价格为基础，上市不久就成爆款之势，月度销量多次突破1万+，如今更是成为了奇瑞家族首屈一指的“销量王”。当然，这款车和奇瑞家族的另一款热卖车型瑞虎8相比，价格上虽然更便宜，但整体品质上却拉到了同级极限，从100万公里的质保上就不难看出，捷途X70的性价比更高。

此外，从它的尺寸设定来看，长宽高尺寸为4720/1900/1695mm，轴距尺寸为2745mm，标配大5座布局，不设大7座，确实有些浪费2745mm的超长轴距，但很明显，在这样的设定下，这款车的内部空间优化会更强，能节省出更多的实用空间，当然，如果你觉得5座布局有些不满意，倒也可以选择6座的配置，在标配大7座烂大街的设定上，大6座可是一股清流哦！

车系内饰配置的话，也并没有以华丽来博眼球，纯以家用的风格堆砌，以纯黑色的皮质材料铺设，再加以银色的镀铬点缀，座椅布局有针织和皮质两种可选方案，均设定电动调节和加热的功能。而在此基础上，这款车还拿出了ESP车身稳定、自动驻车，全景天窗、并线辅助、车道偏离预警、全景影像、远程启动等高级操作，虽表象质朴，但内藏锦绣，无疑是这款车的真实写照。

不同于内饰的至拙至巧，这款车在外观造型上的构建，可谓是火力全开，类哈弗H9的外观设定，配合横幅式镀铬装点下的扁平中网格栅，配合C型灯带填充的不规则灯腔，点亮后的气势，倒是完全配得上中型SUV的身份。两侧腰线从低到高，配合车顶高低起伏的线条走向，更是让捷途X70有了一种激进的气势，再填充五幅花瓣式的轮毂构造，以熏黑工艺进行处理，增加时尚气度的同时，也没有忘了强调车身的硬肌肉线条，营造出来的层次感，还是相当充实的，完全不像是一款定位城市级的SUV设定。

核心动力属性上，这款车打出了100万公里超长质保的旗号，全系配载一款1.5T引擎，区分高低功率的调教，可以堆出147马力和156马力的功率总成，当然，虽然这款发动机的质量上乘，但并不意味着有多么显尽，毕竟多点电喷的技术已经out，时下正当红的可是缸内直喷，好在巅峰的156马力还将就够用。

而对比时下热门的长安和长城，奇瑞在发动机功率总成上其实并不占优，它的唯一胜着，就是稳定可持续性，配合四轮独悬结构调教的底盘优势，也足够让它在市场上发光发热了。不过这款车的变速箱传动系统就有些杂乱，DCT、手动、手自一体的可选面儿太广。

所以，综上所述，捷途X70能迅速在市场上脱颖而出，并不是偶然事件，而是多重因素叠加的必然选项，6.99万起，配合一款可以质保百万公里质保的引擎，可不是一般的可靠，难怪会强势拿到奇瑞“销量王”呢。不过，这款车在动力属性上的确有些弱势，如果可以换装1.6T引擎，或许在市场上的操控面儿会更广吧？大家认为呢？100万公里超长质保！新车6.99万起，成奇瑞“销量王”。本期内容就到这里，喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦！