VT-racing双螺机械增压的优势就是，前中效果非常好，低速高扭，油门线性，动力无迟滞，无顿挫，安全稳定性高。普拉多原厂怠速在600转左右，安装VT-racing双螺杆机械增压后怠速在800转左右，VT-racing双螺杆机械增压起压非常快1200-3500转左右就满压了，也就是说加装该款增压器，发动机转速在1200转的时候就有一股强大的推背感推着你走（而不是介入）。当转速在5000左右的时候，压力开始下降，但足够我们在城市里和越野的需求了。