VT-racing双螺机械增压的优势就是,前中效果非常好,低速高扭,油门线性,动力无迟滞,无顿挫,安全稳定性高。普拉多原厂怠速在600转左右,安装VT-racing双螺杆机械增压后怠速在800转左右,VT-racing双螺杆机械增压起压非常快1200-3500转左右就满压了,也就是说加装该款增压器,发动机转速在1200转的时候就有一股强大的推背感推着你走(而不是介入)。当转速在5000左右的时候,压力开始下降,但足够我们在城市里和越野的需求了。