家用省油的汽车大盘点。

轿车的销量冠军：东风日产轩逸，

销量亚军：上汽大众朗逸

指导售价从10.99万元到16.59万元。 朗逸凭借大众强大的品牌号召力，家族化、大气的外观造型，全系LED大灯，宽敞的乘坐和后备厢空间，精准的操控，硬朗运动的底盘稳定性，齐全丰富的安全、功能配置以及不错的油耗表现等等，长期雄踞轿车销冠王宝座，而11月被轩逸反超，也暴露出其产品口碑小有不足，主要表现在：悬架（特别是后悬架）减震偏硬，胎噪有点大，后排地台凸起较高，后排座椅全系无中央扶手，后备箱尾门打开后位置较高，且全系无电动尾门，稍显不便。车主实际平均油耗是7.1L/100km。

销量季军：一汽丰田卡罗拉

指导价从10.78万元到17.58万元。卡罗拉作为丰田销量最好的车型，已是日系家用轿车标杆一样的存在，现款卡罗拉造型经典耐看，富有亲和力，乘坐空间宽敞够用，中控中规中矩，看着不那么高档华丽，但非常实用顺手，实用配置更是一应俱全。整体而言，卡罗拉并没有什么特别突出的优点，但是最大的优点就是产品质量控制出色，皮实耐用，“开不坏的丰田”不服不行。卡罗拉提供1.2T、1.6L、1.8L双擎等多种动力选择，燃油经济性表现不错，车主实际平均油耗是7.3L/ml。稍显不足之处，卡罗拉胎噪抑制有待提升，速度过70左右胎噪就明显上升，不开音乐算你能忍。在11月份的广州车展，卡罗拉也迎来了TNGA架构的全新车型，相信新卡罗拉也会带来不错的销量表现。

销量第四名，一汽大众捷达

指导价从7.99万元到13.49万元。捷达自1991年生产以来，一直有国民神车之称，熟悉的大众家族外观设计经典、耐看，乘坐空间设计合理，后备箱装载能力出色，动力够用操控精准，捷达也属于产品质量可靠，皮实耐用，配件不贵的典范。最突出的优点就是非常省油，车主实际平均油耗是6.2L/100km。当然不足之处也较突出，内饰用料廉价塑料感十足，悬架减震有点硬，动力稍弱，隔音不太好。

销量第五名，上汽通用别克英朗

指导价从10.99万元到14.49万元。英朗家族式外观设计年轻帅气，车内空间够用，后备箱空间较大，起步阶段动力稍有迟滞，正常行驶后，动力输出随叫随到，三缸机和变速箱匹配稍有顿挫感，方向盘手感轻巧、指向精准，内饰材质稍硬，中控屏尺寸不大，功能齐全操作流畅，车联网功能实用，车主实际平均油耗为6.9L/100km。车主吐槽：车身对噪音的抑制非常不好，各种噪音让你有种置身车外的错觉。全系传统手刹，在电子手刹高度普及的今天，稍显守旧，新车味道比较大。

销量第六名，上汽通用雪佛兰科沃兹

指导价从7.99万元到11.49万元。科沃兹采用雪佛兰家族式外观设计运动时尚，线条勾勒出的肌肉感，有点小迈锐宝的既视感，电子助力方向盘高速很稳，动力起步稍弱，但深踩油门还稍有推背感，6AT变速箱表现顺畅，并没有美系车传统印象中的高油耗，车主实际平均油耗为7.3L/100km。车主反馈不足之处，减震悬架偏硬，过颠簸路面，后排乘客有种要起飞的感觉，整车对噪音隔绝能力有待提升，后排不支持放倒，新车异味较重。

销量第七名，上汽大众桑塔纳

指导价从8.49万元到13.89万元。桑塔纳也是伴随一代人成长的汽车记忆，可以说1983年国产的桑塔纳，开启了很多国人对大众车型的认识，桑塔纳改变的是外观形象，不变的是品质质量，乘坐空间作为这个级别的标杆，完全够用，舒适度尚可，后备箱空间很大，装载能力出色，转向手感非常轻盈、精准，产品质量可靠，配件便宜，油耗令人满意，车主实际平均油耗为6.2L/100km。车主反馈不足之处，配置有些与时代落伍，悬架偏硬，噪音隔绝不好。

销量第八名，大众速腾

指导价从13.18万元到21.88万元。速腾同样作为大众旗下的神车，拥有传统耐看的外观造型，同级优秀的动力、精准的转向操控，不错的驾驶品质，中规中矩的内饰表现，够用的乘坐空间，足够大的后备箱，以及不错的油耗表现，车主实际平均油耗为7.1L/100km。车主反馈不足之处，悬架减震偏硬，胎噪较大，乘坐舒适度有待提高，起步动力偏肉，倒车影像经常出现不显示的问题。