在国内SUV市场如火如荼的发展势头下，一些车企也逐渐推出了其高端品牌，WEY和领克便是两个先行者。它们的到来不但拔高了自己的品牌影响力、丰富了产品阵营，同时也促进了其他自主车企迈向高端市场的步伐，为后期争夺合资品牌市场份额打下了的基础。所以，对于头部国产品牌来说，有没有高端品牌坐镇、高端品牌的销量如何成为了评价一家车企综合能力的标尺。而在国产品牌高端化的进程上，奇瑞汽车显然要比吉利领克、长城WEY更早一步。在2007年，定位高端市场的观致汽车就已经成立，只不过当时国内汽车市场消费升级并为启动，低端市场依旧是主力，所以生不逢时的观致汽车一直处于叫好不叫座的局面，最终转手宝能。

不过，“新晋插班生”星途的到来解决了奇瑞汽车的燃眉之急，而此时奇瑞研发多年的动力总成也开花结果，这款“国产热效率最高”的1.6T涡轮增压直喷引擎顺利搭上星途TX/TXL这班列车。然而，对于奇瑞来说，同级竞品吉利领克已经有三款产品在售，长城WEY也有四款。所以，星途TX/TXL的上市仅仅只是个起点，进一步扩充产品阵营才是根本。于是，奇瑞星途的第二款紧凑型SUV---星途LX应运而生。

与星途TX/TXL不同的是，星途的第二款紧凑型SUV虽然定位要更低一些，但LX的外形设计要明显更大前卫大胆，新车的车头采用较为宽厚的设计，其中较为窄小的上方进气格栅与前大灯相连，并与带有品牌logo的宽幅镀铬饰条融为一体，形成贯穿左右的狭长视觉效果。而新车前脸下方的大尺寸进气格栅造型也十分方正，搭配中央多层式的枪灰色（可选配车身同色）格栅饰板，增添了新车前脸的视觉冲击力。

而大灯组的光源也采用全新LED，内部日间行车灯将贯穿整个前脸，形成一种贯穿式日行灯的效果。此外，牌照下方的毫米波雷达探头也表明了它具备ACC自适应巡航等功能。所以在配置方面，国产品牌肯定不会让人失望。

侧身设计要明显比星途TX/TXL紧凑一些，贯穿式的腰线为新车勾勒出一幅向前俯冲的奔跑姿态。而19寸多幅轮圈的加入也堪称点睛之笔，为新车营造出很强的运动氛围。车身尺寸方面，星途LX的长宽高分别为4533*1848*1699mm，轴距为2米67。

车尾部分，新车的车尾依旧采用较为方正的设计，采用了一套贯穿式LED尾灯，使得整车看起来视觉效果更宽。此外，新车还采用了双边共两出的排气设计，搭配底部车身同色的护板显得较有运动感。而后杠上竖向布局的警示灯也与头部的雾灯组形成一定的呼应效果，整体看起来还是比较协调的。

来到内饰部分，新车的中控台造型简洁，细节处的木纹和缝线皮革使得整个内饰部分的档次感得到大大的提升。而最亮眼的当属中控台上的一体贯穿式大屏了，尺寸达到了12.3英寸，配合触控空调面板和全新的电子换挡杆设计，显然新鲜感十足。配置层面，新车将搭载升级后的“雄狮智云i-Connect@Lion 2.0”系统，相比目前在售的星途-TX/TXL，这套系统的功能性要更强，在拥有AR导航、人脸识别与支付以及智能语音交互的基础上，还增加智能语音功能。此外升级版雄狮智云系统的支持下，还可实现双屏联动功能。

最后动力方面，奇瑞星途LX毫无意外的搭载了星途TX/TXL上的那台四缸1.6TGDi发动机，这款发动机可以符合国6排放标准，145KW、290N/m、197的参数十分亮眼，热效率达到了37.1%。传动方面，与该发动机匹配的将是7速DCT双离合变速箱。

总体来看，星途LX作为奇瑞星途的第二款SUV产品，除了颜值犀利之外，相比于TX/TXL在功能配置上要更加出色。而它未来上市后也将会于吉利领克02、WEY VV5等车型展开竞争，鉴于星途品牌在定价上的优势，如果这款LX的定价合适的话确实还是可以入手的。