2019年7月的全国汽车销量已经出炉，人们最关心的仍旧是热度不减的SUV市场，哈弗H6和CR-V依旧以2字头的万辆级成绩制霸前两位，让我们没有想到的是，前三名的榜单中已经不再有大众途观的身影，就连上个月月销超过2万台的奇骏，也落到了后面。7月份SUV销量排行榜的探花之位，被一汽-大众探岳摘得，月销量16405台，相比6月提升了3000台之多，昔日中型SUV市场的明星产品昂科威和途观，已经被探岳甩在身后。

一汽-大众探岳上市以来的销量表现一直都比较平稳，稳定时期基本保持在万台以下，近两个月气势很猛。作为一汽-大众品牌旗下的首款中型SUV，探岳也肩负着一汽-大众家族目前旗舰级SUV的身份。设计上，探岳采用了相对年轻的设计风格，但仍旧适合大跨度年龄层消费者的喜好，相比比较传统的途观和昂科威，就显示出了比较明显的优势。

大众车型的内饰车型都不需要进行过多的评价，探岳也是同样，全新的家族化风格既没有发生什么太大的转变，也不会让你觉得跟不上时代的脚步，整体设计风格不会让你感觉不适，也不会感到乏味。

虽然定位中型SUV，但探岳却并没有想途昂那样，把车身尺寸做的太夸张。2731mm的轴距表现，可以提供足够的后排空间体验，对于一款5座中型SUV来说，探岳的后排空间表现和行李箱容积表现，基本可以满足日常家庭用车的需求。

动力方面，探岳与途观L都配备采用了1.4T和2.0T的组合搭配，不过途观L的起售价要比探岳高，也就是同样的价格区间内，买探岳要比途观L高一级配置，或许这也是探岳能够成功的原因之一。