随着经济水平的不断发展，老百姓的生活方式发生了翻天覆地的变化，其中在出行方式的选择上就比以前要游刃有余。而现如今家家户户都配备了私家车，即便是还没有买车的家庭也都拥有了买车的能力，由此可见汽车已经是越来越普及了。不过汽车数量的逐渐攀升也为我们的交通系统带来了不小的压力，尤其在迎来法定节假日的时候，高速公路往往会因为实行免费通行政策，而被围堵的水泄不通。

近几年为了缓解老百姓的生活压力，交管部门一直在不断地修改和完善高速收费政策，致力于从根源上去为广大车友着想。而从这些年收到的反馈情况来看，交管部门的举措受到了有车一族们的积极肯定。所以在这样的背景驱使下，交管部门将再次修改高速收费政策，而这一次它又给我们带来了哪些改变呢？再过17天，高速收费将“大变革”，车主：终于等到了！

首先第一个改动的地方来自于大型货车和大型客车，我们都知道，这一类车在之前走高速公路的时候，它们的收费标准往往是根据车身重量来计算的。其实从某种程度上来讲，这种计费标准有些不科学，因为有一些车型的车身大小与它们差别不大，但收费标准却要低很多。所以为了公平起见，交通部规定将从9月开始，大型货车和大型客车均按照4类客车的收费标准执行，也就是说一些9座以上的客车与7座车的收费标准是一样的。

而第二个改动的地方来自于摩托车，在此之前，由于考虑到摩托车车身的特殊性，所以为了安全起见，摩托车是根本不可能上高速公路的。但是从9月份开始，只要满足以下条件，摩托车也可以在高速公路上行驶了。1.持有正规的摩托车驾驶证件；2.佩戴头盔、不允许载人；3.只能靠在最右侧的路面上行驶；4.行驶速度必须限制在60-80迈之间。对于摩托车爱好者来说，这或许是一件好事，但对于汽车车主而言，摩托车被允许上高速却有待商酌，毕竟高速路段不同于一般的路段，危险系数要高许多。

总的来说，这一次高速收费的调整对大多数人还是比较有利的，特别是那些靠跑长途车为生的车主最有发言权了。大家对此次高速收费的调整有何看法呢？欢迎下方留言，我们共同探讨！