Polestar极星品牌的定位是“电驱”，它的产品都会是“带电”的。但Polestar 1是一台讲究性能的车，所以它用了插电混动——有一台2.0涡轮 机械双增压发动机，加上一个助力电机，驱动前轮；再在车身中后部加上34kWh的电池，通过一对170kW的电机独立驱动两个后轮。这又非常先进了。它的综合马力达到600匹，扭矩高达1000牛米，听起来性能强大。它还用上了量产车罕见的Ohlins可调式避震（兰博基尼高性能版本才用），听起来很重视操控。它还是一台2 2，有高隔热的全玻璃车顶、水晶档把，听起来实用又优雅。