别克很早就将君越投放在国内市场，作为上汽通用别克旗下的旗舰轿车，君越在国内有着很高的知名度。加上别克的优惠优势，君越在消费者心中一直有着很高的热度。

【外观设计】 第一代和第二代的君越外观设计都是沉稳大气的风格，第三代之后君越也渐渐的走起年轻的外观设计。飞翼式进气格栅和展翼形前后LED灯组都让君越增添了不少的年轻感。君越28T尊享型的胎宽是235，配合上18寸的10辐轮毂整车的运动气息也很足。

【内饰亮点】 别克的内饰设计依旧优秀，一体环抱的中控设计很大气。中控台使用了木纹装饰彰显出了优雅。大量的真皮内饰和软性材质的包裹，提升了整车的质感。虽然外看君越比较年轻运动，但是坐进车内会发现君越还是带着沉稳端庄的气质。君越的座椅也很舒适，单美中不足的是，后排中间没有可移动头枕，只有一个固定的头枕。

【动力油耗】 君越28T车型匹配的是2.0T涡轮增压发动机，能够爆发241匹马力。使用了9AT变速箱，这款9AT变速箱比之前的双离合变速箱强太多了，作为中大型车的君越在高速和快速路行驶过程中有很好的燃油经济性，正是因为9AT变速箱的换挡逻辑较好。

【促销信息】 目前君越现金让利1.5万左右，幅度很大。订车询价都提供一些购车礼包。

丰田第一次将亚洲龙投放中国市场。在中大型车这个级别很少有如此激进科幻的外观，亚洲龙是独一家。

【外观设计】 前脸很霸气，进气格栅堪比雷克萨斯车型。造型犀利霸气，这几年丰田的车型外观越来越激进了，一台B级车的外观都如此热血沸腾。全LED大灯赵兴狭长锐利，目光炯炯有神。汽油版的亚洲龙双边单出共两出的排气管比混动版本霸气不少。车尾线条丰富而又不凌乱，还有一个小鸭尾装饰。全LED光源的尾灯，辨识度很高。

【内饰亮点】 中控的用料是大量软性材质。手触摸到的地方大多是采用皮革包裹，手感很棒。汽油版中控一侧有棕色木饰板点缀，和混动版本使用的仿碳纤维材质区别开来。方向盘造型很平稳，多功能按键很多。中控室一块9英寸的屏幕，并且左右两边都有按键可以操作。

【动力油耗】 亚洲龙搭载了一台2.5L自然吸气发动机，热效率高达40%。拥有209匹马力，最大扭矩250牛·米，匹配8速手自一体变速箱。这个动力对于这个级别的车型来说，只能算够用，和君越和金牛座比起来，亚洲龙的动力要略逊一筹。

【金融政策】 目前亚洲龙首付20%可以享受24、36期的低利息。

和别克君越一样，金牛座也是美式B+级别的车型，看看金牛座的实力如何。

【外观设计】 金牛座的外观很大气，特别是进气格栅开口很大，很符合美式粗犷风格。不过金牛座和自家兄弟蒙迪欧长得实在太像了，如果不仔细观察你可能会误以为是一台更沉稳更大气的蒙迪欧。车尾双边单出共两处的排气管很粗壮，有点西装暴徒的意思。金牛座使用了19寸多辐铝合金轮毂，搭配245的胎宽彰显肌肉感。

【内饰亮点】 内饰方面也是美式粗犷的风格，中控设计比较保守。虽然使用了大面积的软质材料包裹和木纹饰板点缀装饰，提升了豪华感。中控屏幕下边的操作台按钮很多，比较实用。整台车的中控风格太沉稳了。金牛座的方向盘四辐样式，风格比较沉稳。而即将到来的新款金牛座内饰取消了大量了中控按键，使用了一块巨大的中控屏幕提升科技感，换挡方式依旧使用旋钮换挡。

【空间感受】 金牛座的车长4996mm，轴距2949mm。作为B+级别的车，金牛座的后排空间当然是十分充裕。后排中央扶手带有多空能控制功能，能够控制音响和后排座椅调节以及电动后遮阳帘。

【驾驶体验】 金牛座245车型搭配了一款2.0涡轮增压发动机，拥有245匹马力，变速箱使用的是6AT。这套动力总成已经比较成熟了，但是新鲜感不足。新款金牛座将于2019年8月16上市，将会搭载更新的动力总成，我们可以期待一下金牛座的表现。

【促销信息】 金牛座的现金优惠很大，目前现金让利4万元左右。不想等新款的朋友可以咨询现款金牛座。