昂科威变速箱维修多少钱?途便为您详解

昂科威变速箱维修多少钱,一直是车友关心的问题。这里途便给总结一下,关于,昂科威变速箱故障维修的费用问题。

1.昂科威变速箱型号不同,维修费用不同。昂科威变速箱有两款变速箱,一款是通用的6AT变速箱,一款是通用的七速干式双离合DCG变速箱。通用的6AT变速箱维修中,分两部分,电脑故障和机械故障。电脑维修一般两千八左右。机械维修也就三千五左右。通用的七速干式双离合变速箱维修中,因为电脑是外置的,电脑故障很少出现。所以,一般机械故障多一些。机械维修通常也就八千左右。

2.昂科威变速箱故障根源不一样,费用多少有区别。昂科威变速箱不同的故障,损坏的零件也有区别,维修的花费差别也是明显不同的。

3.能否判定出故障根源。在变速箱故障维修中,如果,维修前期,能准确的判定出故障根源在哪里。哪个零件损坏了,引起的故障问题。就可以直接把损坏的零件换了,就可以轻松的解决故障问题。但是,如果,维修时,不能准确的判定出故障根源在哪里。是哪个零件损坏引起的故障。就要把有可能损坏的零件逐个换了,试车看看,故障问题有没有消失。是不是这个零件损坏引起的变速箱故障,这样一来,换的零件就要比准确判断出故障根源要多。这样维修变速箱故障的结果,费用增加也是避免不了的。

昂科威6AT变速箱 昂科威6AT变速箱
手里的是阀体 手里的是阀体

昂科威6AT变速箱的阀体问题多表现为,车在行驶中有顿挫,冲击等故障表现。对阀体进行维修,就可以解决阀体故障问题。

拆出昂科威6AT变速箱电脑 拆出昂科威6AT变速箱电脑

昂科威6AT变速箱电脑问题。多表现为,行驶中有锁挡问题,或是无法行驶等故障表现。换改进的昂科威6AT变速箱电脑,两千八左右就够了。15年之后的电脑故障不多。

昂科威6AT变速箱内部的传动总成 昂科威6AT变速箱内部的传动总成

昂科威6AT变速箱内部的传动总成。控制昂科威6AT变速箱的升档,降挡的部件。如果车有升降档问题,在行驶中有打滑,档位缺失,加油不加速等故障问题的时候,很可能就是传动总成的故障问题,要好好检查,维修。

内部的缓冲片断裂,磨损是常见故障。 内部的缓冲片断裂,磨损是常见故障。

缓冲片断裂的原因,是材质不够硬。造成车行驶了一定公里数,容易有缓冲片断裂的问题。

红色圈住的是缓冲片断裂的部分 红色圈住的是缓冲片断裂的部分

缓冲片是套在铝鼓上工作的。出现断裂后,缓冲片工作的时候,就会偏离原来的轨道,对正常工作的铝鼓造成磨损。如果变速箱内部的缓冲片有断裂,损坏的故障问题,引起变速箱。放出变速箱油会有大量的铁屑和铝粉。放油检查变速箱油中是否有铁屑,铝粉,是判定,昂科威6AT变速箱缓冲片故障的简单方法。

断成几段的缓冲片 断成几段的缓冲片

缓冲片断裂,开始是断开一个口。没有及时维修,时间长了,就会断成这样的很多段。故障开始,可能就是小的顿挫。如果,没有及时维修,后期,会出现,没倒挡,不走车的严重故障问题。

变速箱内部机械磨损严重,会有大量的铁屑,杂质。 变速箱内部机械磨损严重,会有大量的铁屑,杂质。

要是含有大量铁屑,杂质的变速箱油进入到变速箱中,会对阀体,油泵等部件会造成损伤。引起变速箱故障问题。变速箱内部的阀体,电磁阀,油泵等部件。对进入它们内部的变速箱油有一定的要求,油里不能有脏东西。所以,定期给昂科威变速箱换油保养,可以在一定程度上,减少一部分变速箱故障的发生。如果是油泵问题,维修也就两千左右。

改进的缓冲片和原厂的缓冲片对比 改进的缓冲片和原厂的缓冲片对比

改进的缓冲片的材质硬度要比原厂的硬一些。这样一来,使用寿命会有所延长。也会减少缓冲片故障的发生几率。其实,在15年之后出厂的昂科威6AT变速箱,缓冲片故障不多,厂家对缓冲片做了改进。毕竟,通用还是比较在乎客户反馈的。

昂科威双离变速箱DCG 昂科威双离变速箱DCG

昂科威双离变速箱DCG,是七速干式双离合,通用自己研发,生产的。变速箱电脑改成了外置电脑,电脑故障不多,常见的有,离合器,执行器,飞轮盘和分离轴承等问题。通过维修损坏的零件,就能解决,昂科威双离合变速箱问题。

飞轮盘 飞轮盘

飞轮盘损坏,会造成昂科威双离合DCG变速箱,在起步的时候有哈啦哈啦的异响。换了改进的,有扭矩减震的飞轮盘就能解决起步异响问题。

控制单元是易损件之一 控制单元是易损件之一

昂科威双离合变速箱DCG,如果有顿挫,冲击,或熄火的问题,很可能就是控制单元的问题。内部阀体和电磁阀容易有问题。如果控制单元故障,维修执行器也就四千左右就够了。维修内部电磁阀要便宜些。关键是确定是执行器内部哪了零件的问题。

昂科威双离合DCG变速箱中的离合器 昂科威双离合DCG变速箱中的离合器

如果出现离合器磨损,间隙过大问题。昂科威双离合变速箱会有表现有,抖动,异响,打滑,脱档,抖动,加速无力等故障表现。维修或换新的离合器。然后,对离合器匹配一次,就可以彻底解决,昂科威双离合变速箱DCG的离合器故障问题。离合器故障维修,费用在四千五左右,就能彻底解决离合器问题。

手里的是分离轴承 手里的是分离轴承

昂科威双离合DCG变速箱的分离轴承内部是有油的。靠一个密封垫来密封的。如果密封垫有变形等损坏问题。分离轴承漏油就会造成变速箱漏油的问题。换改进的分离轴承密封垫片,能解决分离轴承漏油问题。分离轴承磨损也是常见问题之一。多表现在,车起步有抖动故障,换新的分离轴承,就可以完美解决抖动问题。

新旧分离轴承对比图 新旧分离轴承对比图

昂科威变速箱故障维修多少钱

其实,归根到底,维修昂科威变速箱的费用。还是取决于,是什么型号的变速箱,故障根源在哪里,维修变速箱的人,能不能准确的判定出故障根源在哪。昂科威6AT变速箱整体故障维修,加起来也就六千左右。但是,昂科威双离合变速箱故障维修,打包也要八千多。双离合变速箱内部要比AT变速箱内部复杂些。所以,维修花的要多些。造成,昂科威变速箱的故障原因不同,维修费用也是有区别的。损坏不同的零件费用不同。还有,维修时,师傅能不能准确的判定故障根源,也是决定昂科威变速箱故障维修要花多少的关键所在。途便可以帮您判定问题,解决问题。昂科威变速箱故障维修多少钱,还是要看变速箱内部具体的损坏情况来定的。不能一概而论。

修复好昂科威变速箱之后,要把变速箱油加满,检查变速箱油位。同时,对 昂科威变速箱整体做一次匹配,维修才算彻底结束。


















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车系: 昂科威
标签: 保养/维修
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途便汽车自动变速箱,平时主要讲解各种变速箱的一些常见问题分析,维修的过程详细流程,以及对一些通病问题的防范等等。
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