要问国内最受欢迎的车型是什么？那肯定是SUV，这一点从SUV市场多年的销量增长中就可以看出。市场火爆自然市场竞争也会相当激烈，近年来许多车企都将重心放在了SUV上，尤其是在年轻消费者最为关注的跨界SUV市场，一时间汽车市场上跨界SUV层出不穷，让年轻的消费者挑花了眼。那么目前的汽车市场中，哪一款跨界SUV才是真正值得购买的车型呢？下面，小编就在受众最多的十万元级别SUV市场中为大家推荐三款最值得购买的车型，以供参考。

新帝豪GS

官方指导价：7.78万-11.68万元

在10万级别的跨界SUV领域， 帝豪GS是国内这一细分市场的“奠基者”，从2016年上市之初，帝豪GS就不像同价位其他中国品牌竞品那样单纯的走大空间的舒适路线，而是以追求精致生活的年轻人用车思维来打造。实际上，在目前国内10万元左右SUV中，真正走跨界路线的车型并不多，帝豪GS三年来超过42万辆的销量表现，足以证明了大家对它的认可，这其中还不乏很多对它青睐有加的女性消费者。

今年6月份，为了进一步增加帝豪GS的市场竞争力，吉利还在18款帝豪GS的基础上进行了更新升级，推出满足国六标准的新帝豪GS。新帝豪GS在颜值上更是以年轻人的审美为标准，不仅悬挂了吉利全新“极致”的黑色标识，还将新帝豪GS分为动、雅两款不同的造型以满足不同审美的年轻人，动版看起来更有侵略性，而雅版则看起来会更柔和一些。在内饰设计上，新帝豪GS也延续了吉利家族的设计风格，在中控区采用仿金属拉丝面板，结合搪塑软质材料，营造出丰富全面的质感，不同的颜色搭配，也充分满足现在多样化的年轻群体！

不仅有精心打造的颜值设计，从配置上来看，新帝豪GS也是下得起血本的，吉利为其搭载了L2级智能驾驶辅助系统，包括智能导航系统、安全碰撞系统的智能化功能。也就是说，L2级智能驾驶辅助系统除了可以实现自适应巡航，自动控制刹车和加速以外，还能够在限定车道自动转弯，这一功能大大减轻开车时的双手负担。而在10万级别的SUV行列，搭载L2级智能系统的，新帝豪GS尚属首例。新帝豪GS的整体售价仍然在7万到11万价位区间，可以说是十万元高配的典范，整体价值远高于一般同级车。

大众探歌

官方指导价：13.58万-20.38万元

说到大众品牌，北有一汽大众，南有上汽大众，多年来在国内积累了不少消费者。稳重、踏实、技术成熟是大众汽车留给人最深的印象，T-ROC探歌同样也是走这一路线。作为大众推出的一款紧凑型SUV，大众T-ROC探歌在设计上依然是大众家族化的设计造型，虽然整台车的车身线条和座舱的部分细节借鉴了奥迪Q3的设计思路，但是相比新帝豪GS来说还是相对平庸和沉稳，更适合喜欢低调的消费者。

与外观较平庸的设计不同，在内饰方面，大众探歌并没有秉承大众一向的沉闷风格，探歌在中控部分采用了非常靓丽的橙色装饰，不过其中控平台不对称的设计对于国内消费者来说是把双刃剑。在动力上来看，大众探歌有1.2T和1.4T两种动力版本可供选择，最大功率分别是85KW和96KW，相对于同级别车来说马力充沛，但价格上也比其他车型要高，官方参考价在13.58-20.38万元左右，但内饰触手可及的大面积硬塑料，以及6.5英寸中控屏幕粗糙的分辨率让习惯了高清的大众有些不适应。

从智能配置上来看，探歌虽然配备了大众品牌的MIB车机系统，但是相比新帝豪GS来说，探歌仅支持百度CarPlay和苹果CarLife的连接方式还是有些相形见绌，并且探歌只在高配车型上采用了全液晶仪表盘，整体性价比不太高。

本田缤智

官方指导价：12.78万-18.98万元

在跨界SUV领域，本田缤智也是一款“老选手”，上市几年来在国内市场销量也并不差。身为跨界SUV的缤智外观线条设计还是比较流畅的，车尾腰线下沉，使得车身看上去偏向小巧。在合资SUV中，本田缤智可以说是颜值比较高的一款车型，但对于国内消费者而言，本田缤智则多多少少缺少一些中国元素的韵味。

在动力方面，最新款的本田缤智取消了1.8L发动机，取而代之的是1.5T发动机，这也是本田缤智车型首次使用涡轮增压发动机。在动力参数方面新缤智最大马力为177Ps、最大扭矩为220Nm，百公里油耗为6.1L，排气筒采用双边单出，但曾有消费者反映缤智的发动机噪音过大，驾驶体验感受略差。

上述三款车就是目前最受年轻人关注的车型，可以看出，虽然合资车比国产车型具有更高的品牌影响力，但在具体的产品力以及定价上，合资车型并没有表现出对国内消费者的诚意。反而像吉利新帝豪GS一样的自主品牌车，以舒适的空间、越级的配置以及超高的性价比，越来越受消费者的喜爱。尽管这三款车在目前的SUV市场中均非常受欢迎，但如果要抛却品牌因素选择一款性价比最高的车型，小编觉得非新帝豪GS莫属。