随着国内经济的快速发展，各行各业都有着自己的发展之路，发展方式不同但它们却有着一个共同的目标，都想被更多的人熟知，成为行业中的爆款。从服装到餐饮，从互联网到新兴产业，以及以汽车为代表的制造业都在不断迎合年轻人的口味。当下，热点是一茬接一茬，流行的风也是刮了一阵又一阵，想成为爆款或许并不难，但想要成为有沉淀、经得住时间考量的爆款就要下点苦工了。

都说爆款难长久，在短时间内掀起了风浪，让企业看到了繁华的市场与机会，但很多热门的产品或项目短期内火热，可生存下来的却寥寥无几 ，比如旅行青蛙、VR眼镜、共享单车等。如何才能成为长久的爆款，占据市场份额？在笔者看来，最重要的还是产品力，品质是基础，在品质有保障的基础上满足用户需求、紧跟消费者需求、不断创新。

从市面上已经上市的车型来看，不乏很多上市已久的爆款车型，包括哈弗H6、本田XR-V、吉利博越 缤越等都是深受用户青睐的车型，销量较为稳定，可以说给新车制造提供了不少参照。在这些爆款中，缤越却是最不寻常的一个，它也深度示范了成为爆款网红的必要条件。

相比其它车，缤越的诞生就好比生在战乱之时，市场环境不佳、所处的细分市场竞争激烈、国六又准备来“抢戏”等，注定缤越的成功具有很高的含金量和参考意义。严峻的车市毋庸置疑，但缤越一不小心为这竞争激烈的小型SUV市场又添了一次彩，上市8.5个月的时间，成功打破了小型SUV销量破10万的记录，平均月销12000辆的缤越，上市至今总销量103083辆，细算下来，每3分钟便有一台缤越售出。

归根结底，缤越吊打同级车的资本还是依靠产品力，而这底子过硬的产品力还要依靠吉利历时4年自主研发的BMA模块化架构。缤越作为BMA模块化架构下的首款A级SUV，为了给它一个好底子，吉利汇聚了全球百位具有丰富模块化架构项目开发和管理经验的专家，让新车得以匹配全新的动力系统和电子电气系统，同时获得更大的空间布局，轴距利用率达到了68.7%，打造出了同级最大的乘坐空间。应用更多的主动安全技术、模块化标准化的设计，让消费者用同样的购车成本买到更加专业、更高品质的体验。

成为爆款，缤越首先颜值惊艳，满足了年轻消费者对个性的追求，运动化的车身造型代表了年轻、运动与力量，前脸采用了全新的星空回想式前格栅，搭配两侧棱角分明的前大灯组，让缤越看上去更加动感。并在原来的logo上做了创新，保留了吉利汽车特有的6块盾牌，而是变为了纯黑色系科技银包边，体现了吉利家族的另一种身份。

狠抓用户需求，是吉利的聪明之处、成功之道。在缤越身上，随处可见科技感，悬浮式中控大屏、全液晶仪表盘带来更好的视觉效果。早互联网的时代，吉利拉来了BAT，把三家互联网巨头的内容服务聚合在了缤越的GKUI吉客智能生态系统中。年轻人喜好新鲜事物，吉利便在缤越身上搭载了同级独有的L2级智能驾驶系统，智能领航、全自动泊车、带行人识别的城市预碰撞系统一应俱全。

年轻人喜欢啥车？国产的《头文字D》与好莱坞大片《速度与激情》相信没几个人没看过，他们也一定不是凭借对周杰伦和范迪塞尔的一腔热爱去追剧，而是追求那份滂湃驾驶的刺激感。在这一点上，有着“中国钢炮”之称的缤越就做到了同级最强。搭载了与沃尔沃联合开发的G-Power 260T中置直喷涡轮增压发动机，最大功率130kw，最大扭矩255N·m，百公里加速仅需7.9秒。匹配了同样按照沃尔沃标准开发的7速DCT湿式智能双离合变速箱，传动效率高达97%，0.2秒即可完成换挡，百公里油耗也低至6.1L。强劲的动力组合让缤越时刻保持源源不断的动力输出，7.9秒的加速度不仅能秒杀逍客、探歌、XR-V等同级竞争对手，甚至还能在越级竞争中略压百公里加速8.1秒的宝马X1。

从外观到配置再到性能，我们看到了让人上头的缤越，也看到吉利一套优秀而又完整的造车体系，这更是打造爆款的几点必要条件。目前，吉利的战略就是打基础，练内功，坚持产品为王，打造明星产品。不可置疑，缤越已经是同级里小有名气的明星，也相信吉利能凭实力打造更多的良心好货。