"金九银十"在即，各大车企纷纷抓住契机，推出重磅新品来争夺市场。今年，新能源领域尤其热闹：保时捷、北京现代等外资品牌纷纷入局纯电动市场，将先后推出 Taycan、昂西诺EV；自主品牌自然不甘落后，老大哥吉利抢先推出全面升级的帝豪GSe长长长续航版。这三款车的综合工况续航都在450公里以上，满足消费者日常用车需求。除了续航，三款车还有哪些亮点？一起来看！

帝豪GSe长长长续航版

综合工况续航：450km

上市时间：2019年8月7日

帝豪GSe长长长续航版在现款基础上进行了全面的升级。最明显的变化就是新款采用了白黑/红黑双色车身设计，配合跨界SUV造型，动感张力十足，为追求个性的都市青年量身打造。设计之外，新款车型最大亮点就是NEDC综合工况续航里程提升至450公里，相较同级，大幅领先。上市一年来，帝豪GSe凭借出色的产品力和高性价比获得了消费者的高度认可，而通过在设计、续航上的再进阶，新款的竞争力必将再度提升。

保时捷Taycan

综合工况续航：500km

预计上市时间：2019年9月

Taycan是保时捷旗下首款纯电动车型，继承了大量 Mission E 的设计元素，同时肌肉线条要收敛很多，LED 矩阵大灯采用保时捷标志性四点造型，加上溜背式设计，很有品牌辨识度。。新车搭载功率超过440kW的双电机，最大续航里程达到500km以上。Taycan 的尺寸为4850/1990/1300mm，轴距 2921mm，从车长来看，介于 911 Carrera S和 Panamera之间。Taycan尚未登场就俘虏了众多消费者的芳心，但其62万-90万的售价，恐怕要让大部分消费者望而却步。

北京现代昂西诺EV

综合工况续航：500km

预计上市时间：2019年9月

昂西诺EV是北京现代在中国市场推出的首款纯电SUV，外观设计完整保持了KONA EV的特点，虽然维持SUV的高通过性，整体风格略显笨重。新车NEDC综合工况纯续航里程达到500公里，百公里综合电耗为13.8kWh；空间上，新车的尺寸为4195/1800/1565mm，轴距为2600mm，相对帝豪GSe，略有逊色。新车售价目前尚未公布，而海外版KONA EV在北美市场售价为36950美元起，约合人民币254260元，相对自主品牌，有一定的品牌溢价。

无论是"最强电动车"保时捷Taycan，还是"中国智造"帝豪GSe，或者合资昂西诺EV，它们的综合工况续航里程在目前的纯电市场上都属于佼佼者之列，充分满足消费者日常通勤和假日远游的双重需求。实际选购时，大家可以根据自己的预算、实际用车需求，综合考量后再抉择。