随着中国汽车市场及用车文化的逐步成熟，越来越多的MPV车型来到消费者的面前。而传统的MPV车型由于车身尺寸太大，在国内一般用于商务接待。而中国品牌以往推出的更多的是微面类的车型，对于追求品质的消费者又难以得到良好驾乘感。所以，之前MPV车型很少会作为家庭用车的首选。而现在，情况有所不同。厂家敏锐的抓住了细分市场的需求，推出了不少品质良好、价格适中的MPV车型，今天，我们就来看看其中两款代表作。

先来看看吉利嘉际

吉利 嘉际作为品牌第一款MPV车型，在外观设计上并没有采用太过激进的设计。整体风格就像是邻家小哥哥一样，不会有太多的陌生感。格栅仍然是吉利标志性的涟漪造型，只不过并没有采用大面积的镀铬处理，显得相当低调。

车身尺寸：长4706mm，宽1909mm，高1690mm，轴距2805mm。得益于较宽的车身宽度和较低的

车身高度，嘉际的整体视觉感受和传统的MPV并不太相同。再加上车身下缘的黑色装饰，甚至给人一种SUV车型的错觉。甚至让人有这是台SUV和MPV的跨界车型的感觉。

尾门角度直立保证了第三排的头部空间。尾门造型做了两折式的处理拜托了传统MPV车型尾部的单调感。尾门上缘的扰流板虽然用处不大，但造型上也是费了不少心思。

内饰上，皮质、金属材质和钢琴黑饰板的搭配给予车厢十足的豪华感。整体简洁且豪华的风格在现在吉利品牌车型中并不鲜见。特别值得一提的是，内饰大面积的银色饰板由于安装角度的原因，在日常驾驶时不会产生任何的反光，值得表扬。

方向盘造型非常平淡，手感及功能性都很完备，没有什么课挑剔的地方。仪表中央为7寸液晶屏展示了几乎所有的行车信息。两侧固定显示水温油量及各个警示标志。

中控系统采用的GKUL系统已经经过市场验证，整体功能性、易用性以及流畅度都无可挑剔。同时还具备L2级辅助驾驶功能，做为MPV车型这个需要经常出远门的场景设定，嘉际走在了同级对手的前面。

座椅造型和坐感中规中矩，毕竟是MPV车型不是走性能取向。而功能性方面在MPV里位居前列。除常规电动调节、座椅记忆以及老板键外，高配车型还带有座椅加热、座椅通风功能。同级别车型带有座椅通风的嘉际可谓独一份。

中控下方掏空所多出来的储物空间也非常可观，同时还有12V电源接口、USB电源接口以及手机无线充电装置。外出游玩时需要充电的设备一股脑塞在这里再适合不过了。

嘉际中高配车型采用2+2+2的6座设定，在目前国内政策法规以及本身这个车型定位方面做了最好的折中。我个人也是更建议购买这个6座车型。当然，也可以选装2+3+2的7座款。而且经过实际体验，第二排第三排稍微迁就下腿部空间全车乘客即可拥有不错的乘坐体验。

在第三排座椅靠背保持正常坐姿时，后备厢空间竟然能放下三个20寸登机箱，让人惊讶。不过，这也确实剩不下任何空间了。

实拍的这台高配车型采用了18寸双色轮圈，样式不错。轮胎则采用了马牌235/50R18的UC6轮胎，相信能够让配置控满意。

动力系统是嘉际的又一亮点。虽然1.5T三缸发动机让人感觉并不提气，但48V轻混系统的加入使得动力总成达到了140千瓦的最大功率以及300牛米的最大扭矩。官方公布百公里综合油耗仅为5.9升。同级对手无出其右者。

实际试驾感受，嘉际的动力表现确实值得称道，动力响应非常迅速，底盘回弹迅速，支撑良好。让人有很强的信心。而且得以于高坐姿，驾驶视野非常理想。说到不足，加速时声音较为明显，而且也不算好听。

下面，再来看看另一个设计方向的车型，传祺GM6

传祺GM6外观造型更像是一台传统的MPV车型。前脸造型上由于有家族大哥GM8在前带路，相信大家也都不陌生。实际上，GM6更像是把GM8放在复印机里缩小的原尺寸的75%复印出来的。大家觉得像么！

车身尺寸：长4780mm，宽1837mm，高1765mm，轴距2810mm。外观线条除了前脸以外，几乎就剩下横平竖直了。当然，这也是最大程度上在有限的尺寸内保证了车内空间。具体怎么样，待会我们再看。

尾门造型几乎纯平，角度也是垂直。而尾门尺寸相当大。所以在倒车入库时特别注意，要是需要开启尾门的话，不要离墙太近以免出现打不开尾门的尴尬。

实拍的是12.98万元的自动豪华版，并没有高配车型上两块相连的大尺寸液晶屏来的醒目。而档杆地台与中控相连将下方空出来做储物的设计也是MPV车型的常规操作。在做好一台MPV车型的这个方向上，传祺GM6可谓恪尽职守。

其实单看这仪表盘，倒也能够让人接受。何况中央这块液晶屏的面积也不算小。奈何有高配车型这样的同级标杆做表率，诶，啥也不说了，还是上高配吧。

中低配车型的屏幕限于尺寸两侧大量留白，也并没有任何互联功能，只具备基本的手机蓝牙。使得中控台的皮质装饰都显得索然无味。还是那句话，上高配吧。

这台展车是国六版，已经使用7速双离合变速箱取代了之前的6AT变速箱。但是试驾车还都是老款，所以待会只能简单说说老款6AT车型的感受。

传祺GM6无论6座还是7座，第二排都是独立座椅。区别在于第三排座椅中央是否有头枕及安全带。在这个尺寸的车型上，我还是建议选购6座车型。三个人坐第三排无论那款车都会比较挤，只能安排较瘦的乘客乘坐。提一嘴，这台车的备胎在前排座椅下方稍靠后的位置，使得第二排的地板角度略微倾斜，大家可以去实际感受下。

传祺GM6的最大亮点在于后备箱。使用第三排座椅的时候座椅下方有一个巨大的储物空间，足够一家人日常出游所需。而收折第三排座椅时，地板则非常平整形成一个规整的储物空间。

传祺GM6使用了一台1.5T四缸发动机，最大功率124千瓦最大扭矩265牛米，厂家公布百公里综合油耗7.5L。在同级对手中表现平平。

试驾感受：一开上GM6，让人印象最深的是不错的静音性。无论胎噪还是发动机噪音都很轻微，城市中游走会给人不错的静谧感。行走方面，底盘滤振比较彻底保留了相当的舒适性，作为以乘坐为根本的MPV车型，表现相当得体。至于动力性就显得太过平淡，6AT车型变速箱也是兢兢业业，基本不会跳出来让你对它的存在有太多感知。至于现在的双离合车型则要等到有机会试驾才能知道

做个总结吧：

吉利嘉际，作为驾驶方面它的配置更加全面，整车风格更加容易被接受，如果是家庭第一辆车或者是唯一一辆车，它的表现相信能够让更多人满意。

传祺GM6，无论坐起来还是开起来都是一辆传统的MPV车型。如果日常一人驾车较多时难免会比较尴尬。但多人出游时它一定会是最多人选择的那一个。

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