SUV车型后发制人!一汽-大众7月交付15余万辆再次夺冠

​在7月车市销量继续下跌之时,一汽-大众再一次跑赢大盘并领跑乘用车市场。

来自全国乘用车市场联席会发布的数据显示,7月份乘用车市场销售达148.54万辆,同比下降5.0%,环比下降15.9%,1-7月份乘用车累计销量1143.97万辆,同比减少8.8%。

在7月的综合销量排名中,一汽-大众以157,323辆(包含奥迪进口车)的成绩继续位列第一,同比增长2%跑赢大盘。其中,大众品牌7月销售101,100辆,保持正增长势头;奥迪品牌7月销售56,223辆(包含奥迪进口车),同比增长6.1%,不仅延续了上半年的增长势头,也刷新了同期销量记录。

从具体车型来看,一汽-大众去年刚推出的SUV车型虽然晚来却后发制人,SUV家族的“双子星”探歌与探岳继续入围“月销过万俱乐部”阵营。一汽-大众官方数据显示,大众品牌7月SUV车型销售24,657辆。其中,探岳7月销售14,496辆,环比增长18.0%,1-7月累计销售59,849辆;探歌7月销售10,161辆,1~7月累计销售63,663辆,细分市场排名第二。

同时,一汽-大众轿车销量依旧强势。一汽-大众官方数据显示,其轿车7月销量为76,443辆,在各细分市场持续占据领先地位。成绩最为亮眼的宝来家族销量为26,957辆,同比增长36.7%;速腾销售19,429辆;CC销售1,931辆;高尔夫家族销售9,011辆;迈腾销售13,531辆;捷达销售5,584辆。

值得注意的是,随着全新捷达品牌的到来,以往每月稳定在2-3万辆的旧款捷达车型开始步入停产节奏,这还在一定程度上影响了一汽-大众近来的整体销量。

奥迪品牌则呈现出国产进口双线聚力之势。据一汽-大众官方数据显示,奥迪品牌国产车型7月销售52,273辆,同比增长10.8%;进口车型7月销售3,950辆,表现稳健。

国产车型中,奥迪A4L、全新奥迪Q5L、全新奥迪A6L等主力车型表现亮眼。其中,奥迪A4L 7月销售14,501辆,前七个月累计销量直指十万辆大关;7月全新奥迪Q5L销售13,226辆,同比增长45.7%;全新奥迪A6L销售10,005辆,环比增长105.9%。此外,全新奥迪Q3销售环比增长188.5%,彰显出奥迪品牌年轻化战略的领先市场优势。

与此同时,奥迪进口车型在7月继续维持的稳健表现使得其1-7月累计销售达36,545辆,同比增长27.1%。

据悉,在7月结束后,一汽-大众大众品牌已完成其2019年销量目标的52%,奥迪品牌则完成其销量目标的54%。

2019年下半年,一汽-大众新一轮产品攻势将来自于全新捷达品牌、高尔夫·纯电、宝来·纯电、奥迪Q8、奥迪e-tron。据了解,全新捷达品牌首款SUV车型VS5已在7月完成下线并开启预售。


标签: 销量解读
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