买了一台斯柯达运动版大棕熊，开了两个月，车主说出了感受！喜欢车的朋友都知道，大棕熊就是斯柯达柯迪亚克，而运动版自然就是 柯迪亚克GT，车主之所以选择它，主要看上了大众的品质以及这个性的外观，车型为TSI 330两驱豪华版，当时4S店内给出的优惠比较小，这点让车主觉得有些小贵！

外观方面，相当的满意！柯迪亚克GT虽然保持了普通版本的轮廓，但仔细看还是有很大不同的，家族式的直瀑式进气格栅，与两侧大灯相连，并且雾灯比较靠上，造型很特别，还使用了全LED光源，看着张力十足，到了晚上照明效果出众！

车身敦实、饱满，采用了大众惯用的设计手法，硬朗的腰线凸显了几分力量感，另外溜背式的车顶过渡很自然，不过为了不影响到头部空间，所以倾斜角度并不太大，而车尾中间的斯柯达字母Logo，提升了一些档次感，尾灯十分另类，不能说多么漂亮但能够给人留下很深的印象！

内饰方面，T字形的中控台就是明显的大众风格，没有什么新鲜感，但车主觉得比较耐看，另外做工也能给人带来好感！这辆柯迪亚克GT在配置方面还不错，车主说使用起来很方便，拥有前后倒车雷达和倒车影像，定速巡航，多种驾驶模式切换，自动泊车，可开启的全景大天窗，电动后备箱，10.25英寸全液晶仪表，8英寸中控屏等等！

安全配置方面，也继承了大众汽车的毛病，只是够用，但绝不会给人任何惊喜，给出了主副驾驶坐安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，胎压报警等，而像并线辅助，车道偏离预警还有主动刹车这样的功能，都没有配备！

空间方面，满足5口之家出行没问题，并且都能坐的很舒服，无论头部还是腿部空间，不会产生任何的压抑感，但是溜背式车顶还是多少占用了一点头部空间，不如普通版的大棕熊那么宽敞！

动力比较充沛这是车主对这辆柯迪亚克GT做出的评价，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，起步不算轻快，但涡轮介入的很早，中段加速相当的给力，但在城市低速跟车时，双离合变速箱不那么顺畅，偶尔有些抖动或者顿挫感，另外油耗方面不高但也不算低，百公里平均油耗大概在9L左右，纯市区还会更多一些！除此之外，柯迪亚克GT的底盘调校有些偏硬，虽然带来了清晰的路感，可舒适性大打折扣！

这辆柯迪亚克GT确实有着一些不足之处，但相比之下，优点还是挺多的，车主表示买了不后悔，而且越开越喜欢！总的来说，买辆斯柯达，等于就是买了一辆大众，但是在价格方面比大众汽车稍微便宜一些，自己喜欢的就是最好的！