还记得 蒙迪欧在刚刚登入中国市场时，那可是非常的火爆，不仅仅是受到消费者的广泛关注，而且对于这样一款售价并不低廉的车型，很多消费者甚至愿意去花上个大价钱去购买，所以曾几何时，蒙迪欧大有成为街车的趋势，满大街的鲶鱼头，代表美系车型的浑厚肌肉力量，蒙迪欧也一度成为了消费者眼中的时尚。

可是几年过去，曾经话题热度都很高的蒙迪欧已经跌落到中级车销量排行榜的二十名开外，甚至都跟博瑞、速派混到了一起，这明显不是蒙迪欧该有的结局，那么为什么会出现这样的现象，我觉得是非常有趣的。今天我们就来对蒙迪欧进行一个分析。

蒙迪欧是一款长轴车型，当年在看到蒙迪欧第一眼的时候，就感觉这款车型要比普通的B级车要更长一些，2850的轴距，甚至要比雅阁和凯美瑞更加出色，但是福特终究不是上汽大众，车内的每一寸“土地”都能改造成让你用肉眼看得出来的实际空间。所以蒙迪欧的长轴距给人带来的也并不后备箱的增容，也不是内部空间的有效增加，但是可以肯定得是，蒙迪欧坐着是很舒服的，因为轴距长毕竟可以让后排空间更大，坐在后排的人也会感觉相对舒服。

在我看来，蒙迪欧的最大优势主要是两个，一个是外形。中国人买车看颜值，蒙迪欧的颜值不错，尤其是这个颜值还成为了一种潮流。想当年大进气格栅就是能吸引年轻人的关注，福特蒙迪欧实在是太运动，太时尚了，所以当年很多年轻人也是对蒙迪欧极为关注。饱满的线条充满了力量感，这也是美系肌肉系列车型的典型设计风格。

美系车型并不注重内饰，但是蒙迪欧的内饰算是比较良心的，大量软性材料和皮革包裹，这也让人眼前一亮，什么时候美系车这么注重内饰了？这样细腻的内饰是很能得到中国消费者的认可的。所以蒙迪欧给人的感觉就是品质很好，虽然价格高点，但是也算是物有所值。

最后一点就是动力，蒙迪欧的动力如何，开过蒙迪欧的朋友都有权利发言，在当年的所有B级车型中，虽然不敢说蒙迪欧最优秀，但是它的驾驶感一定是非常出众的，据很多车主反映，蒙迪欧在驾驶时最大的感觉就是底盘非常的稳，而且一脚油下去就是实实在在的感觉，这一点在跑高速的时候尤为明显，所以蒙迪欧开起来也是非常舒服的。

可是，虽然蒙迪欧好，但是小问题和大问题却总是换着出现，这就如同一个明星虽然德高望重，但是三天两头老是出绯闻，时间长了他艺术水准再高也没用。蒙迪欧就是这样。首先是断轴问题，这可是大事啊！因为这件事，蒙迪欧也是饱受争议。

随后就是有很多车主开始反应13款车型车内总会出现皮革的臭味，虽然后来的车型就改变了这个问题，可是这仍旧是一个大家都知道的毛病了。不知道是否是被这两个事情闹的没心情，如今蒙迪欧的车型始终没有换代，而它的同类竞争对手都已经推出了自己的中期改款车型，最有趣的是，科技比你高，车型比你好看，价格还比你便宜，消费者又不傻，我凭什么还在你身上浪费时间，所以很多消费者也是转变了目光，选择了其他车型，所以蒙迪欧的问题真的是自己造成了。

自己走得路，跪着也得自己走完，福特的蒙迪欧原本就可以成为神车，但是如今却成为了汽车市场上的炮灰，实在难以理解蒙迪欧为何会有今天的结局，但是自己不上进，这始终怪不得别人。