都说马自达是日本在中国最没有存在感的汽车，因为他的名气和本田丰田之间差距现在越来越大。当年，在大陆正式开放私家车市场之际，本来马自达享有着相当便利的优势，可是因为集团内部负责的人大意，被德国大众抢先登录，随后知道日企的本田和丰田也参加市场角逐之时才后悔已晚。不过，即便马自达在大陆未能抢占先机，人家的造车水平依旧处于世界第一梯队。

从外观上来说，这款新车一经发布便夺走了众多相同型号的本厂车的关注度，而从高管对它的自信来看，新车的外观颜值真的有了巨大进步。马自达对这款新车进行了抬高底盘处理，因为本身已经相当高了，这样一抬就让马自达新车显得更加霸气侧漏。作为一款商务运动型轿车，他的前车身看去还是一如既往的成熟稳重，而侧身因为提高了车顶整体流线型更加明显，车尾灯则是并排处置，让车子的对称性尤为突出。

在内饰方面，马自达这一次真的是诚意满满。抬高地盘，换用大轮胎，提高车身，使得内部可支配空间大大增加，7座SUV的定位更是让它傲视群雄。无论是自驾游还是约朋友出去聚餐，一辆 马自达CX-8绝对能满足你的需求。当然，除了颜值和空间，操作系统依旧使用最先进的电子语音搭配，在内饰的座椅上，保持了过去的真皮包裹的做法。而靠椅则是增加了可以倾斜的角度，让车主在驾驶过程中随时更换更加舒适的姿势。

在性价比上，这款新车售价在25w左右，但是大家知道马自达作为多年的日本老企业，对于各种质量的严苛程度可是从来不会马虎的。如果说过去的外观和新颖度是他的缺憾的话，性价比和强悍的实力则是他的立家之本。新车使用的最新的2.5L自然吸气发动机，将百公里加速度进一步缩短，在变速箱和操作杆方面，马自达目前是行业佼佼者。在油耗上面，马自达更是出了名的节省，市区正常跑的话在八个油左右。你会考虑这款马自达CX-8吗？

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