要说 雅阁，现如今可是“无人不知无人不晓”，从原来B级车市场的经典标杆，到新晋冠军，雅阁在2018年换代之余也顺利的完成了转变。月销量稳定破两万，将一众B级车竞品甩在身后，除去价格的优势，就是本田在核心动力技术的影响力，让消费者追随。

比如雅阁最为畅销的1.5T车型，搭载了本田的地球梦发动机，兼顾油耗、动力和耐用性等多方面表现，是年轻消费者眼中的NO.1，也是雅阁销量的强心剂。但是这款发动机可以说是风波不断，继“机油门”后本田近日又深陷“高速失速门”，不少车主已经中招！

失速门啥意思？即突然发生了失速现象，整车失去动力，油门没有反应，前后发生多次，最后只能停车重新启动或者去维修。

该车主并非个例，很多雅阁的车主都纷纷拿出行车记录仪的录像等举证，证明自己的雅阁也曾经出现过上述的情形——动力突然消失，加速没有任何反应，重启后恢复正常。

这一切都表明，雅阁的失速现象的确并非个例，目前已经有不少车主中招并且在车质网针对这一现象进行投诉。从图片可以看出8月已经不少例投诉，这一故障开始显现，而本田官方也已经宣布召回，雅阁车型高达222674辆。

本来经历了车市遇冷，以前还存有争议，口碑两极分化比较明显的日系车，突然成为了车市的“中流砥柱”，是各个榜单中为数不多的销量正增长的化身。从轩逸到雅阁再到亚洲龙，从逍客到奇骏再到CR-V，出色的抗压能力，得到了行业内外的瞩目。

但是向来标榜省油省心省钱的日系车，近年来的负面风波也同样不少，光说本田这款地球梦发动机，除了现在的失速门还有去年沸沸扬扬影响波及广泛的机油门，思域一款车型就召回近30万辆。可能本田的品牌影响力和信仰能够支撑机油门的冲击，优化后的地球梦发动机，再一次涉及核心动力部件的故障，本田的品牌力还能抗住压力吗？

高速上一切小毛病和小缺陷都会被放大，高速路况突然失去动力十分危险，车主失去对车辆的控制，很容易造成严重的碰撞交通事故。无数车主信仰的地球梦，现如今成为了高速“惊魂梦”，不少雅阁车主表示提心吊胆，夜不能寐，就怕行驶过程中出现上述故障。如果这种问题出现在国产车上，相信这种事情对于国产车的影响将是一场涉及诸多自主品牌的腥风血雨，可以说是城门失火殃及池鱼，但是对于本田，很无奈地讲，影响恐怕还是暂时的，一场轩然大波过后，想买本田的依然还会选择本田，这就是品牌力。