年产量减至300台,北美斯巴鲁推出BRZ tS高耸尾翼不见了

北美斯巴鲁在2020款中增添BRZ tS车型,并将年产量减少至300辆,售价自31,495美元起(22万)。

在7月份于美国EPA环保署测试报告现踪后,北美 斯巴鲁BRZ tS车型也确定在2020款中回归,该车型先前曾中断1年,如今也借由独特配备与降价优势重返北美市场,建议售价自31,495美元起(22万)。

▲新BRZ tS在调整配备后,北美售价较18款便宜,图为2018 斯巴鲁 BRZ tS车型。

据了解,新BRZ tS除了售价较先前便宜1,960美元外,同时年产量也从500部减少至300部。外观上,新BRZ tS采专属Ceramic White白色涂装,并在前水箱护罩、后保险杠处具有车名徽饰,同时为了强化视觉印象,新BRZ tS在鲨鱼鳍天线与后视镜处皆采黑色色调,并取消前雾灯,改以黑色饰盖代替。

▲新BRZ tS与18款差别处在尾翼及轮圈配置,其余与现行贩售的86 Brembo MT车型相同,图为2018斯巴鲁 BRZ tS车型。

2020年新BRZ tS与18年车型差异最多的在后尾翼与轮圈配置,斯巴鲁取消原本高耸的可调式碳纤维尾翼,换上较为“低调”的扰流设计;而轮圈则采215/40 R18消光铜样式(配胎为米其林Pilot Sport)。不过其他配备则同样搭载,包括:由Sti部门调校的Sach减震筒及弹簧、引擎室内的Sti V型防倾杆,以及Brembo前4后2活塞的卡钳制动组。相信这些配备对熟悉86/BRZ的车友并不陌生,因为与现行贩售的“86 Brembo MT”相同。

▲过去在18款BRZ tS上的大型碳纤维可调尾翼已被取代,图为2018 斯巴鲁 BRZ tS车型。

新BRZ tS车舱则采用黑/红Alcantara麂皮运动座椅,并在方向盘、安全带、车门门板、排挡杆及手刹车拉杆等处大量施以鲜红缝线铺陈,让车室气息更为战斗。至于引擎系统则维持不变,采2.0升水平对4汽油引擎、6速手动变速箱,并具有Torsen限滑差速器,最大马力为200匹。

▲BRZ tS同样维持2.0升水平对4汽油引擎、6速手动变速箱配置,并具有Torsen限滑差速器,最大马力为200匹。


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车系: 斯巴鲁BRZ
标签: 新车资讯
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