红旗E-HS3上市 工况续航可达407km 补贴前售22.58-26.58万元

近日,红旗旗下首款纯电动汽车E-HS3上市,新车定位为紧凑型SUV,分两驱版和四驱版两种车型,智联旗悦版工况续航里程为407km,智联旗领四驱版工况续航里程为344km,补贴前售价分别为22.58万元和26.58万元。

红旗E-HS 3是红旗品牌旗下首款紧凑型电动SUV,外观设计语言与红旗H5相似。前脸部分,首先映入眼帘的就是车头硕大的直瀑式进气格栅,给人很强的视觉冲击。虽然运用了大量的镀铬装饰,并没有我们常说的“钢牙”感觉,同时前进气格栅与狭长的前大灯相连,车头看起来更加饱满。

大灯采用了修长的造型设计,"L"形的日间行车灯造型凌厉,光源是全LED,符合当下主流水平。

车身侧面采用了高腰线设计,从引擎盖一直延伸至车尾,让整台车看上去非常修长。车身尺寸部分,车辆的长宽高分别为4490*1874*1613mm,轴距2750mm,车内空间表现在同级别车型中算比较大的。

E-HS 3的尾灯位置较高,结合高腰线营造出溜背风格,还透露出一丝运动感。尾灯为贯穿式设计,延伸至车侧后采用了向内卷的处理方式,立体感也不错。在牌照架上方贴有两个大大的“红旗”车标,时刻展现着自己的出身。

内饰方面,新车采用了红旗最新的家族式设计风格,其使用了黑色与米色撞色的配色搭配,并搭载三辐式方向盘、12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸悬浮式中控液晶屏,整体比较符合当下流行的运动和智能的风格。

动力方面,红旗E-HS3搭载由永磁同步电机+锂离子电池组成的动力系统。其中,两驱车型电动机最大功率114千瓦,峰值扭矩340牛米,综合工况续航里程达407km;四驱车型电动机最大功率228千瓦,峰值扭矩680牛米,综合工况续航里程达344km。

编辑点评:目前电动汽车紧凑级车型竞争异常激烈,不仅比亚迪、北汽、荣威等传统车企都有较强竞争力的产品在列,新创车企也有多个品牌主打这一区间。相比之下红旗E-HS3在产品力,特别是续航里程的表现上不够突出,现在主流的紧凑级纯电动SUV工况续航都能达到500km,而红旗E-HS3最高的工况续航也仅是407km,相差有点多。不过作为红旗首款上市的电动汽车,E-HS3的主要任务还是突出车辆品质,打下口碑基础,为日后其他产品做好铺垫,所以销量可能不是最重要的,消费者对产品的安全性和质量方面的认同更为关键。

车系: 红旗E-HS3
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