原创/王成诚

主编/孟笑宇

8月16日，当杨嵩站在赛道发布会现场，将这一天比喻为福特的诺曼底登陆，将现在的长安福特称之为“会跳舞的大象”时，我们知道，属于福特战略反攻的时刻已经到来。

作为百年车企，福特是一头大象，它在中国曾经历了销量的百万时代，随着时代的变化，也曾面临过下滑的低谷时期，而在今年，它迎来了一些并不容易改变。

其中一个变化就是福特开始学“坏”了，因为它开始吊消费者的胃口，以前长安福特产品从发布到上市都感觉很快、很直接，而从福克斯开始，以及这次福克斯Active、 锐界家族、全新金牛座，从亮相、发布到上市，差不多半年的时间，长安福通过网络、抖音等营销吸引了大量关注，让很多人隔着屏幕就新车流口水。

但吊胃口也并不是坏事情，只有当一款产品值得被期待，才有吊胃口的本事。同时也说明了长安福特在营销上更贴近消费者，更懂年轻人，上市前大家就对这款新车了解得七七八八了，只需要等上市时拿出一个有诚意的价格，自然能快速的得到市场认可。

这次，是我这个月第2才来到上海，在来之前一直比较担心2件事情，其中一个是前几天的利奇马台风，担心自己被困在上海，第二个就是台风之后上市的福特新车，担心福特被困在中国市场。但好在，利奇马台风已经走了，福特三款新车也拿出了一个诚意十足的价格。

其中全新福克斯ACTIVET推出了2款车型，指导价为13.98—15.38万元。

新锐界家族推出ST-Line/ST共3款车型，指导价为26.98-38.98万元。

福特全新金牛座推出3款车型，指导价为22.89-28.89万元。

这样的价格，无论参考福特过去的产品定位还是对比现在的同级别车型，都足以让人感到惊喜。

而随着福克斯ACTIVE和锐界家族的上市，我也一直在思考这样的一个问题，福特接下来要走的是一条全新的矩阵化路线，毕竟在当下多元化的产品需求和快速更新的产品节奏下，即使你马力再大，但如果不再超车道上，也开不了多快。

矩阵化的产品布局就是长安福特的一条新的超车道，这一次，也有望让福特看到更清晰的十字路口。但为什么还会说是十字路口呢，因为福特现在仍面临2大考验：如何挽回消费者信心，以及怎样提升品牌在行业中的口碑？

对此，在上市发布会前夕，我们和长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇简短的聊了一下。

“在1515战略下，长安福特得到了快速发展，市场地位、市场份额、品牌影响力大幅度提升。而现在，福特针对中国市场推出了330计划，其中大多数将依托于长安福特，包括福特和林肯品牌。”

“8月16日上市的三款车型就是330计划的一部分，相信其能够帮助长安福特按照福特品牌创新、无畏、进取的先锋精神理念，回到福特品牌应该有的位置。”

三款产品齐发，福特意欲何为？

在任何一个汽车品牌的发布会上，我们从未见过长安福特这样将三款重磅产品同时上市的情况。之所以这样做，杨嵩现场坦言是因为接下来长安福特要发布的新车实在太多了。

此次上市的三款车型中，全新福克斯ACTIVE可以说是重磅中的重磅。福特为什么会带来这样一款福克斯的SUV车型，在我看来消费者对于经典的福克斯已经有些审美疲劳了，但福特的品牌基因还在，全新福克斯ACTIVE的出现能够让人眼前一亮。

而对于市场来说，矩阵化布局虽然不算新颖但成效绝对显著，毕竟大众、丰田都是这样在国内取得成功的。

在福克斯操控基因上，全新福克斯ACTIVE更多的抓住了消费者的心理和需求。不仅仅是运动而已，它还带来更多的功能和用途，甚至能陪你远走高飞。

比如，新车的车身尺寸为4397*1848*1504mm，拥有比福克斯2厢轿车更长、更宽、更高的车身尺寸，同时新车离地间隙达到了150mm，带来了强大的通过性以及20cm的涉水高度。

而1.5T+8AT同级最强的动力组合，最大可输出功率128Kw和峰值扭矩243Nm，而百公里油耗仅5.7L，实现了积极、高效的动力响应。同时，同级独有的多路况管理系统，拥有标准、运动、经济、防滑和简陋路面五种驾驶模式，能够轻松应对雪地、泥地、沙石路面等复杂路况。

长安福特与国内互联网巨头百度合作研发SYNC+智行信息娱乐系统，在智能网联功能上更进一步，如真人般的语音交互、丰富在线娱乐和服务、以及精准导航、车家互联等。

此外，福特领先的Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，具备ACC自适应巡航、带行人识别的AEB、LKA车道保持辅助系统、APA主动泊车辅助系统等丰富功能，已经达到了L2级别自动驾驶。

如今已经是智能互联和人工智能的时代，想要得到认可，必须与时俱进的满足需求。所以，福特带来了SYNC+智行信息娱乐系统和Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，让消费者不仅在看到新车时找不出来缺点，驾驶时发现的也全是优点。

值得一提的是，媲美三十多万豪车的智能、科技配置，不止在十三万多的福克斯ACTIVE上能够体验到，在全新金牛座、新锐界家族，甚至福特2019年将推出的所有车型上都将搭载。

此外，此次上市的全新金牛座作为长安福特的旗舰级车型，还拥有更具格调的设计和7.1声道的音响系统，将为新锐精英带来舒适、高级的驾乘感受。

而新锐界家族带来更多个性选择，其中锐界ST凭借2.7L V6双涡轮增压发动机，最大马力237Kw，峰值扭矩500Nm，百公里加速仅7.2S，成为了40万元内唯一一款高性能中级SUV，不仅将满足国内消费者对极致性能的追求，同时也会提升长安福特品牌形象。

成功了90%，长安福特这次稳赢？

三款新车上市，无论是产品力还是价格都令人叫好，虽然是否能够叫座，还有待市场检验，但这对于目前的长安福特来说已经成功了90%。

尽管品牌曾经走过一些弯路，但也终于回归到了一个该有的姿态，带来了国内消费者真正想要和需要的产品，无论大家是否想到，但长安福特已经为你做到。

尤其全新福克斯ACTIVE，在过去的十几年间，凭借操控、运动的基因，福克斯已经奠定了自己的地位，虽然长安福从未宣传过它是年轻人眼中绕不开的一台车，，但事实上福克斯就是大家吃泡面也要存钱买的第一台Drem car。

所以，福克斯能够成功，我相信全新福克斯ACTIVE也能成功，长安福特的十字路口，这次清晰了！