【或将使用保时捷卡宴Turbo S E-Hybrid同款动力总成,奥迪RS Q8纽北测试】刚刚,我们从外媒获得了一组全新资讯。资料显示,奥迪RS Q8车型正在德国纽北赛道进行路试。新车基于Q8车型打造,针对外观、内饰、动力、刹车系统进行升级。动力方面,预计采用4.0L双涡轮增压发动机并搭载48V混动系统,最大马力超600匹,0-100KM/h仅需4.8秒。也有传言称,该车型将共享保时捷Turbo S E-Hybrid车型动力单元,最大马力将超670匹,简直就是暴力机器。你们觉得如何?新车将在今年和奥迪RS6 Avant、RS7 Sportback、RS Q3、RS Q3 Sportback、RS4 Avant等车型同时发布。你们期待吗?关于新车内容,菲林公路会在第一时间进行报道,请大家持续关注,谢谢。

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#新车实拍#【菲林公路2019#法兰克福车展报道 WEY-S】
【GC/GT分不清?宝马新车谍照】近日,海外媒体发布了一组宝马新车的谍照,新车或为4系GT/GC车型。由于宝马车型归类及命名的变化,我们知道原先的5GT车型的换代车型被命名为6GT。而原先的6系虽改名8系,但依旧提供GC(Gran Coupe)车型。那么问题来了,按照规则现款3GT车型将被纳入4系,或被命名为4GT,但4系原先一直提供GC(Gran Coupe)车型。但根据谍照,车辆的车顶曲线并不像GC(Gran Coupe)车型般低矮平缓,偏短的行李舱盖也更接近于老款的3GT车型。由于老款3GT/4GC都采用无框车门及5门掀背式车身,所以未来这2款车型合二为一的可能性很高,唯一的疑惑就是新车是命名为GT(Gran Turismo)还是GC(Gran Coupe)了。(谍照来源:Motor1)
【或推7座版本 大众ID.4谍照】在刚刚开幕的法兰克福车展中,大众正式公布了其ID.3的量产版车型。根据大众的解释,ID.3是大众内部重要程度仅次于甲壳虫和高尔夫的车型,甚至代表了大众未来50年的发展方向。和ID.3一样,今天这台ID.4同样基于MEB平台开发。大众ID.4将搭载两台电机,分别是前桥一台100Ps的电动机以及后桥一台200Ps的电动机,以实现全轮驱动。在车身大小上接近与Tiguan Allspace(国内为途观L7座版)车型,通过谍照我们也能发现,ID.4的车顶造型更流畅,未来很有可能也会推出“Coupe”版本。(谍照来源:Motor1)
【宝马将推出M系列PHEV车型】在刚刚开幕的法兰克福车展中,我们可以发现很多欧洲厂家都推出了PHEV车型,而宝马也不例外。但是这一次,宝马宣布其旗舰轿车7系,将成为M系列PHEV车型的先驱。据悉,2020款7系将推出M750Le车型,新车将搭载一台3.0T直列6缸发动机配合PHEV系统,系统最大功率505Ps,峰值扭矩800N·m。与此同时,宝马还将一并提供非M系列的750Le版本及标准轴距的M750e/750e车型。此外,纯电动版本的7系车型也将于2021年推向市场,并被命名为i7,新车或将搭载容量为80-120kWh的电池组,续航里程接近700km。
【马自达纯电动SUV即将亮相东京车展】据外媒消息,马自达即将于下个月举行的2019东京车展发布全新的纯电动SUV车型。此前,也有马自达高层表示,并无打算研发纯电动等新能源车型,并认为化石燃料的内燃机潜力并没有挖尽。但同时,也有海外媒体在欧洲拍摄到了基于全新CX-30进行测试的马自达纯电动车型。根据此次海外媒体透露的信息,马自达纯电动SUV将搭载一台143Ps的电动机,配合35.5kWh电池组,考虑到SUV造型的风阻系数和电池组偏小的容量,该车的续航能力可能并不及中国品牌的新能源车型。但是考虑到马自达一直是一家对于操控“有追求”的企业,新车或将采用后轮驱动的驱动形式。
【路试已经开始,上市还会远吗?】近日,我们抓拍到了一组位于西安市的奔驰GLA新车谍照。新车遮蔽较为严实,仅露出了轮毂及部分车灯。预计新车将很快于国内面世。据悉,新车预计搭载全新奔驰A级同款的一台1.3T(高/低功率)以及一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为100kW、120kW和140kW,峰值扭矩分别为200N.m、250N.m和300N.m,与之匹配的是一台7速双离合器变速箱。内饰方面,新车配备了全新三辐式多功能方向盘,并搭载一台10.25英寸液晶显示屏。关于新车资讯,我们会第一时间向大家报导,请持续关注,谢谢。
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