导读：月销不足百辆， 马自达CX-8“销量领先”，网友：被汉兰达反打脸了

最初在马自达CX-8上市之初时，很多人都在吹捧马自达CX-8，甚至还有不少人觉得马自达CX-8会吊打汉兰达。但是如今就马自达CX-8的销量来看，很多汉兰达粉丝表示：“马自达CX-8的销量给汉兰达提鞋都不配”。为什么马自达CX-8上市前后会有着如此大的差距呢？

在谈论马自达CX-8之前，我们先来看看CX-8六月份的销量。6月份马自达CX-8堪堪过50，而1月-6月的销量总共加在一起还没有过千。这个成绩不用说和动辄近万的汉兰达相比，就是随便在大街上找一个汽车品牌，应该也比马自达CX-8的销量强吧。或许很多人会产生疑问，为什么马自达CX-8会有现在的境地呢？之前的时候，马自达CX-8的口碑明明还比较不错，但是为什么现在会变成这样呢？

其实在我看来，我觉得马自达CX-8落得现在局面的最重要原因还是它面临着“内忧外患”的双重局面。内部是马自达CX-8的设计和马自达CX-5非常相像。单不说外观，就说内饰和动力。马自达CX-8在很多人眼中就是套用的CX-5的内饰，而马自达CX-8的动力配置也是和CX-5的一模一样的。这些相同之处也让很多人不禁更倾向于选择CX-5。除此之外，由于马自达CX-8是一款7座SUV，但是它的价格和它的性价比却不太相符，因此两相比较，更多的人便放弃CX-8，去选择CX-5了。

除了马自达CX-8自身因素外，还有马自达汽车品牌对于CX-8的影响。本来很多消费者只是觉得马自达CX-8稍微有点贵，降价的话他们还是会去买的。但是马自达驻中国负责人却始终坚持自己的价值论。他们不会因为外界因素对于CX-8的价格做出改变，因此马自达CX-8的销量也因此一落千丈。

此外，马自达CX-8还受到了很多同级别竞争对手的打压，就比如说像丰田汉兰达，本田CR-V。马自达CX-8给人的感觉就是想要在虎口夺食，但是自身却还缺乏硬实力。马自达汽车品牌现在所面临的问题不仅是盲目自信，还有品牌的影响力和口碑都比不上汉兰达。本身就处于尴尬境地的马自达CX-8，还不想从售价上有所突破。本身起点就低，现在还不觉得自己贵，很多消费者都评论马自达CX-8，不知道是哪里来的自信？

虽然很多人觉得马自达CX-8销量不好应该从自身找原因，但是我们也的确承认它也受到了很多外界因素的限制。就综合考量来说，虽然马自达CX-8的外观的确是比较好看的，但是CX-8和CX-5的外观除了长度尺寸有所差别之外，其他的也是很像的，因此很多人评价马自达CX-8是CX-5的拉皮车或者CX-8是CX-5的加长版也都是有科学依据的。

不过在我看来，马自达CX-8的确是存在着一些问题，但是同样我们也不能直接忽视它的优点。魂动设计是马自达CX-8的最大亮点，流畅的车身曲线也是让很多马自达CX-8粉丝为之着迷。除此之外，马自达CX-8卓越的操控快感，也是其他同级别车型所难以企及的。不过除却这些，在马自达CX-8的身上，我们也找不出其他特别明显的优点了。

对于马自达CX-8这款车，我觉得最客观的评价就是金玉其外。马自达CX-8在没上市之前，给大家的感觉是非常不错的，但是随着大家对它的深入了解，就发现它存在着诸多问题。其中最大的不可协调的问题就是定价问题。很多网友曾经评价马自达CX-8，如果它的定价能减少几万，那它的销量绝对不会是今天的样子。

马自达CX-8最大的问题同样也是定位不清。作为一款中大型SUV，空间方面还能存在不足，甚至说动力还能和紧凑型SUV一样，也是让很多消费者感觉“眼前一亮”。不过批评才是最大的助力，如果马自达真的能听得进网友们的声音，对于CX-8的定价加更改，那我相信未来CX-8的销量绝对会令人惊叹。