评判一款车是否优秀，既有品牌、外型、操控等较为主观的因素，也有动力、价格、配置等更为客观的标准，而在这些评价体系中，配置则是非常重要的硬性指标，它往往成为车主选车过程中最后一个决定性因素——其他条件相当的情况下，配置高显然更容易胜出。

对于中国车主而言，韩系的起亚一直给人价格实惠配置高的品牌印象，而日系丰田虽然口碑不错，但品牌溢价很明显，这种差异在今年先后上市的全新一代K3和全新 卡罗拉两款新车上表现得很典型，前者配置丰富科技感十足，后者虽然各方面都很均衡，但配置上鲜有亮点，逊色不少。

常规配置应有尽有，全新一代K3略占优势

在常规配置方面，两车都没有让人失望，真皮方向盘、皮质座椅、前排座椅调节、后排中央头枕、后排空调出风口等舒适性配置应有尽有，但全新一代K3的驾驶席座椅可电动10向调节，后排中央头枕也采用活动式，优于全新卡罗拉。

（全新一代K3部分常规配置）

常规电子设备方面，两车都提供了一键启动、智能钥匙、自动驻车和倒车影像等配置，但全新卡罗拉却没有配备如今已非常常见的前后驻车雷达，这让新手司机多少会感到不便。可别小看这些微小细节，它往往会影响车主最后的选择，在这一点上，全新一代K3表现出色，比期望值多做一点，带给客户的就是惊喜。

高级配置彰显品质，全新一代K3诚意满满

如果说在常规配置上两车相差不大，全新卡罗拉只是略逊一筹，那么在高级配置上，全新一代K3则遥遥领先，非常有诚意。

（全新一代K3部分高级配置）

全新一代K3的方向盘上配备了换挡拨片，轻轻一拨，即可换挡，大大提升了运动感和操控性能；方向盘还提供加热功能，在寒冷的环境下能带来贴心的温暖感受。此外，前排座椅均配备通风和加热功能，中间的皮革也进行了打孔设计，透气性更好，舒适感超强。

在科技配置上，全新一代K3配备了7英寸炫彩仪表、10.25英寸智能显示屏，搭载智能互联系统，除了提供语音控制、导航、手机互联等常见功能外，还可利用手机App或百度音箱远程控制发动机启动、温度设定、闪灯鸣笛、关闭车窗，功能前卫，科技感强。

在高级感营造上，全新一代K3也是非常用心，配备了双温区自动空调、车内氛围灯、无线充电和智能电动行李厢门，既带给驾乘者更好的舒适感和便捷性，又提升了品质。

（全新卡罗拉部分配置）

相对而言，全新卡罗拉的高级配置就要逊色不少，除了该级别轿车不可或缺的彩色液晶仪表显示屏、多媒体显示屏和智能互联系统外，其他就乏善可陈了，更没有配备远程控制、无线充电等颇具亮点的配置。

结语：俗话说，不比不知道，一比好热闹（后半句为现造）。通过对比，我们可以清楚的看到，作为竞争车型，全新一代K3不仅价格上较全新卡罗拉具有很大的优势，在常规配置和高级配置上也都领先后者，极具性价比。对于追求实用的车主来说，全新一代K3也许才是更理性的选择。