没选丰田凯美瑞,买了大众迈腾,车主:开起来感觉就是不一样

没选丰田凯美瑞,买了 大众迈腾,车主:日系车和德系车就是不一样,尤其是开起来的感觉更是有很大不同!车主的这辆黑色迈腾为330TSI DSG领先型,裸车指导价格为21.51万元,4S店内给出了不错的优惠,但相比起丰田凯美瑞,还是略高一点!

在外观方面,车主对这辆迈腾真是超爱,整车看起来沉稳大气,而且不失时尚与力量感,虽然属于大众家族典型的套娃风格,但仔细看迈腾与大众其它车型还是有很多不同的,前后灯组都是LED光源,点亮后满满的科技感!其实对于外观属于萝卜青菜,各有所爱,别看车主不喜欢凯美瑞,但也有很多买凯美瑞的车主觉得大众迈腾特别丑,毕竟个人眼光不同,但不可否认,迈腾的设计做到了老少通吃!

迈腾虽然不是什么高档车,但宜家宜商,也并不是说有多么强大的气场,但是开到哪里都有一定的存在感,硬朗的腰线给人一种很安全的视觉效果,而尾部就它最像停产了的豪车辉腾!

车内的布局简洁,T字形的中控台中规中矩,不如人家凯美瑞那么有设计感,贯穿式空调出风口、平底运动型三幅式多功能方向盘,这些都让车主很喜欢,不过虽然内饰使用了金属拉丝面板,但还是不显高档,有种比较强的塑料感!

这辆迈腾在配置方面,只能说够用,但不算丰富,配备了前后倒车雷达,可没有倒车影像,有定速巡航、运动模式切换、可开启全景大天窗、无钥匙启动,但没有无钥匙进入,还有真皮座椅、6.5英寸中控屏等,不过屏幕的尺寸确实小了点,另外在安全配置方面,没有什么科技功能,但基本的比较齐全!

迈腾给车主还有很多人的印象就是车内的空间很宽敞,不过真正用过一段时间,让车主才明白了,虽然不会有任何压抑感,可坐垫比较硬,另外也比较短,对腿部的承托不到位,而且后排地板中间凸起太高了,有时候满载状态下,中间的乘客会很不舒服!

动力方面,这辆迈腾搭载了一台2.0T低功率版的涡轮增压发动机,最大功率为186马力,与之匹配的是7挡双离合变速箱,作为家用动力完全足够,只要肯深踩油门,还能带来小小的推背感,另外变速箱换挡也很迅速,但是在低速跟车时,变速箱偶尔会有明显的顿挫感,这就是双离合变速箱的不足,而油耗方面,纯高速的情况下会比较省,大概在7.5-8L左右,要是市区就得9-10L上下!

车主之所以说日系和德系汽车不一样,主要体现了底盘质感方面,虽然凯美瑞比老款那会加了一些驾驶乐趣在里面,可底盘还是没有迈腾这么有厚重感,并且悬架也没有迈腾对车身的支撑到位,并不是说凯美瑞的底盘就不好,而是调校手法有很大区别!

总之,丰田凯美瑞和大众迈腾都是中型B级车中优秀的代表,不管选谁,都会有不错的表现,反正车主买了迈腾觉得就挺好,自己喜欢就行!


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车系: 迈腾
标签: 海选导购
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