在国产自主品牌这几年快发发展下，像哈弗、宝骏、比亚迪、荣威等品牌在市场得到消费者的认可与肯定。但是在B级家轿市场一直被合资品牌扮演者主要角色。 红旗H5融入了当下主流年轻潮流设计理念。前脸折扇式进气格栅加入直瀑布式条以及立体的车标烘托出精致感。左右两侧狭长的大灯组与格栅融为一体，灯组内部远近一体LED光源和日间行车灯加入囧囧有神。下唇贯穿式进气口内部结构做工极其复杂，进一步凸显出自身独特气质。

侧面采用流线型设计，前低后高腰线从前翼子板贯穿车身至尾灯搭配车顶微微下滑线条，营造出一种向前俯冲的运动姿态。精致的镀铬饰条修饰车窗边缘和门把手，可谓精致到门板手；熏黑工艺双五辅式铝合金轮毂，运动感十足。尾部设计的圆润饱满，不规则的LED尾灯点亮十分吸睛。双边双出排气孔和小鸭尾导流板加入战斗力十足。长宽高分别为4945x1845x1470mm，轴距为2875mm达到同级车较高水平。

相比潮流、运动的外观内饰布局更加偏向于居家风格同时兼顾商务气质。环抱式座舱包裹大量软性材质和实木纹装饰板填充，并且在个别区域加入哑光镀铬饰条映衬出较高档次感，带来的手感和质感十分细腻；真皮包裹的多功能方向盘尺寸更小、握感饱满不易打滑。全液晶仪表盘和悬浮式液晶屏以及触控屏，科技感十足。精致的手工缝线和无缝拼接工艺技术，再次体现工匠师傅在细节上处理的十分到位。极其出色的包裹性和靠背支撑性一流的沙发座椅，营造出的舒适性十分符合消费者期望值。新车配有全景天窗、BOSE音箱、定速巡航、倒车雷达、盲点监测、主动刹车、后排独立空调、胎压监测等潮流配置。

在动力方面，红旗H5搭载了红旗最新技术研发调教的1.8T涡轮增压发动机，最大功率为131kw，峰值扭矩为250Nm，传动匹配为没有丝毫顿挫感的6速手自一体变速箱组合，使得该车带来的换挡平顺性和油门响应十分出色，并且深踩油门推背感十分明显。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，在辅助无虚为四方调节方向盘，保障整车高速稳定性和驾驭感。

点评：在国内汽车市场自主品牌的快速发展再次见证国产车这几年的实力。红旗作为众多国产品牌当中最有实力品牌。红旗H5的到来再次巩固了国产一哥的实力。年轻、运动感十足的外观造型和简约的内饰布局以及丰富的配置得到消费者的认可。独特的车标彰显出中国特色；不俗的动力总成和扎实可靠的制造工艺水准都达到同级车数一数二水平。毫不夸张的说红旗H5就是国产的骄傲。

这才是国人的骄傲，长4米9带BOSE音箱，车标比奥迪有气质，真成功