国六排放标准从今年的7月1日，已经陆续在全国各地实行，在实行国六标准的地区或者城市，国五的新车将不能上牌，同时也将实行限行规定。正是因为这个原因，不少国五的车型都堆压在各大销售商和4S店的库房。

汽车销售商为了减低自己的损失，国五的新车进行了优惠大酬宾的销售，有的地方甚至出现了“白菜价”、“跳楼价”销售。同时不少新车还将运往暂时还没有实行国六排放标准的地区，当然优惠价格也有1~2W。

因此不少曾经想买车的朋友，都选择了这个时候买车，特别是平口车优惠的力度更大，如果能花费20W还能买到一款曾经近百万的豪车，如此计算下来，那是非常的划算的。性价比让不少车主都有了换豪车的冲动

但是也有的朋友给这种超大优惠力度泼了一盆冷水，结合如今实施的国六排放标准，加上严格的汽车年检，国五的车型，六年之后想要过年检将会一道难以逾越的坎，要知道国五车六年之后可是吗每年一次年检。

头一次可能侥幸通过年检，或者说是找黄牛通过年检，那么接下来的几年又该怎样通过？难道车就只是开个7~8年就完事？从而有不少人认为还是不要一时冲动，去换所谓的国五车或者是国五豪车。

其实小编认为：这还没有严格实行国六排放标准的区域，如果买一辆普通的国五新车（能上牌），价格又不是那么的昂贵，十万以内买一辆国五车来代步，车的性价比还是相当高的，哪怕是到7~8年之后淘汰报废也不会感到很肉疼。大家觉得国五车值得购买吗？欢迎关注来评论。