看着这辆涂以世界拉力赛蓝色的 斯巴鲁WRX STI,在阳光下闪耀着,引擎盖上开了一个特大进风口,再加上足有一尺宽的尾翼。如果斯巴鲁WRX是令人振奋的话,WRX STI则令人心激动。
黑红配搭仪表板,是高性能车标配,斗志激发从这一刻开始......
斯巴鲁WRX STI配备了SI-Drive变速箱,可在Intelligent、Sport及Sport#三种模驾驶。
配备多模式的(DCCD)中央差速器,最高可把前后输出锁定50:50,以应付各种路况。
2015版的斯巴鲁WRX STI代号EJ257 2.5L四缸水平对向Boxer引擎,305HP,393(N.m)。
斯巴鲁WRX STI独特的倒支柱式前悬挂系统,转向指向准确,反应敏锐,高速转向更能体会它的优势。
得心应手的操控令人有越开越快的冲动,引擎在高转时的鸣叫声,与涡轮的转动尖锐声,令人不愿放开踏着油门的右脚。
要开得快容易,也要停得下来。斯巴鲁WRX STI原车配备Brembo前轮4活塞以及后轮2活塞刹车,虽然有了极佳的刹车系统,但这不是这辆想要的极致。
选用高性能Brembo GT刹车套件,搭配brembo独有的Type-3型刹车盘的升级,完美演绎出WRX STI的雄姿。
前轮Brembo GT 6活塞刹车套件
后轮Brembo GT 4活塞刹车套件。
打孔盘、划线盘、Type-3盘,是Brembo高性能刹车盘中的三种代表产品。
相比而言,打孔盘表面因为有通孔,散热效果要好于划线盘。划线盘刚性高于打孔盘,原因在于盘面并没有通孔结构,这也是赛车上均使用划线盘的原因。
每次驾驶WRX STI的时候,也就是每一次剌激旅程的开始!
改装清单
品牌:Brembo
车辆:Subaru WRX STI
前轮升级数据:Brembo GT6活塞*355x34mm
后轮升级数据:Brembo GT4活塞*345x28mm
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