一款车想要得到消费者的认可，除了应该有过硬的产品力之外，价格也是很重要的一个因素，有一些车虽然本身的实力很强，消费者也很喜欢，但由于价格偏高，导致销量一蹶不振，类似情况在汽车行业并不少见。下面就来介绍4款因为定价偏高而被耽误的好车，它们卖不动真是咎由自取！

第一款：大众CC

指导价：24.68-30.18万

大众CC这款车相信大家都非常喜欢，作为一款运动型B级车，大众CC有着极高的颜值，它有着简约而又优雅的车身线条，加上银耳反光镜、溜背造型、无边框车门等细节设计，简直让人欲罢不能。而在内饰和动力系统方面，大众CC和迈腾基本上差不多，它也搭载了EA888系列的高低功率2.0T发动机，并匹配7速湿式双离合变速箱，只是比迈腾少了1.4T发动机。和迈腾比起来，大众CC除了外观更好看之外，其他方面并没有太大的区别，然而迈腾2.0T车型的起售价为21.51万，而大众CC的起售价高达24.68万元，这显然有些不合理。

第二款：日产西玛

指导价：23.48-26.78万

西玛是日产在2016年推出的一款运动型B级轿车，它和日产天籁是同一级别车型，但定位要高于天籁，也算是日产在国内的旗舰轿车了。 西玛的外观非常运动，有着很强的轿跑风格，而且动力也很强大，它搭载了一台2.5L自吸发动机，并匹配CVT变速箱，别看这台2.5L发动机的最大功率只有186马力，但实际开起来之后能够给人很大的惊喜。虽然产品力不错，但西玛的价格确实是太高了，显然已经和奥迪A4L、凯迪拉克ATS-L这类豪华车型差不多了，加上多年没有改款，产品力有些跟不上，所以西玛现在基本已经无人问津了。

第三款：马自达CX-8

指导价：25.88-33.08万

马自达在定价策略上一直都很偏执，旗下车型即便是销量不行，但价格依旧很自信，CX-8就是一个很好的例子。马自达CX-8是马自达最新引入到国内的一款7座中型SUV，它有着魂动外观设计，颜值很出众，同时2.5L创驰蓝天发动机的表现也相当出色，在6AT变速箱的配合下，有着不错的操控。不得不说，马自达CX-8整体的产品力确实很强，但它面临的竞争对手可是汉兰达，和汉兰达比起来，马自达CX-8并没有优势，反而价格还要更高，自然也就没人买了，如今一个月的销量才一百多台。

第四款：Jeep大指挥官

指导价：27.98-40.98万

大指挥官是Jeep在国内的旗舰SUV车型，其定位为中型SUV，和汉兰达、马自达CX-8属于同一级别。大指挥官有着极为硬派的外观设计，内饰也颇为豪华，确实能够给人比较强的高级感。动力系统方面，大指挥官搭载了高低功率的2.0T发动机，最大功率分别为234和265马力，并匹配9AT变速箱，中高配车型还有四驱系统，整套动力系统也还是比较出色的了。但是在价格方面，大指挥官实在是太自信了，它的起售价高达27.98万元，比汉兰达高出一截，自然也就卖不好了。

最后总结：大众CC、日产西玛、马自达CX-8、大指挥官这4款车其实都有着很强的产品力，所算得上是好车，但是它们在价格上过于自信，从而失去了市场竞争力，是典型的价格偏高。除了上面这4款车之外，这样的例子其实还有很多，你觉得还有哪些车型是价格偏高的呢？欢迎在下方评论区留下你的意见。