紧凑型轿车是很多年轻消费者以及中产家庭购车的首选，这一细分市场也成为了各大汽车厂商厮杀的主战场之一。不过随着购车群体的逐渐低龄化，也使得所有的汽车厂商设计车型时均以年轻化、运动化为设计风格主旋律。今天就来给大家盘点一下13万元级别不容错过的三款车型，它们分别是名爵6、 本田思域、现代菲斯塔。

名爵品牌细节之处彰显极为运动的既视感，更是让它受到了不少狂热粉丝的拥趸。而名爵6则是近两年名爵家族产品中最具代表性的车型之一。思域上市以来一直话题不断，运动化的造型以及流传坊间“秒天秒地秒空气”的传说，也成为这个级别的网红车型。现代菲斯达上市之初凭借着加速快过思域而一举成名，配合其运动化的外观设计，也成为考虑运动化轿车这个级别必看的车型之一。此次推荐的这三款车型当中，均搭载涡轮增压发动机， 有合资品牌也有国产品牌，那么哪款更能打动你呢？我们接着往下看！

本次我们推荐的三款车型：

2019款 名爵6 20T 自动Trophy竞技版+运动尾排（厂商指导价：13.48万元）

2019款 本田思域 220 TURBO CVT 劲动版 （厂商指导价：13.99万元）

2019款 现代菲斯塔 280 TGDi 运动版 （厂商指导价：13.38万元）

外观设计

名爵6想必大家已经非常熟悉了，它作为近年来最热主打运动型选手。从外观来看，运动化造型设计得都非常到位，前脸采用了“星辉骑盾”进气格栅，极具进攻性，并且Trophy版本车型进行了全面“黑化”，其中包括了轮毂、前格栅、前唇、前大灯以及外后视镜处，提升了运动视觉效果，Fastback溜背式设计非常吸睛，并且后备箱尾门延续一体式设计，不仅美观而且实用。轮胎方面，名爵6则采用了米其林轮胎，具体轮圈尺寸为215/50 R17，主打运动。

东风本田思域可能是该级别被人提及最多的车型，“秒天秒地秒空气”素有“平民超跑”的美誉。从外观来看，低矮偏平的车头设计，两侧头灯采用了细长上挑的造型，并与黑色中网相连接，起到视觉拉伸横向宽度的视觉效果。

车身侧面来看，车头采用溜背式设计，熏黑色的轮毂设计加上两条向后拉伸的线条给人一种俯冲的既视感。而车尾两侧“C”字型尾灯了，夜间点亮后辨识度较高。

北京现代菲斯塔，新车一经上市便引起不小的轰动，新车采用了Sensuous Sportiness外观造型设计，前脸带有镀铬装饰件的前格栅运动感很强，而且十分精致。

车侧便是菲斯塔最优雅的角度，溜背式的设计颇有几分轿跑的味道，同时车身线条拿捏的十分合适。车尾亮点同样颇多，上翘式小鸭尾设计进一步增添运动感，而贯穿式尾灯则增强了辨识度，车尾下方黑色运动套件进一步提升其运动感。

内饰设计

名爵6整体设计简约大气，车内运用大量红色元素，突显了较强的运动感。同时，中控台上采用不同材质搭配，红色部分为皮革材质，摸上去质感非常棒。此外，10.1英寸超大液晶屏支持手机互联、导航地图显示功能比较齐全，而且车机还搭载了最新的斑马智行系统，语音识别能力非常不错，反应足够灵敏而且功能丰富性无可挑剔。

十代思域内饰采用了非对称式设计风格，中控台功能按键偏向驾驶员一侧。三辐式多功能方向盘握感比较不错，中控上的7英寸中触控屏反应速度不错，车内很多功能按键都集成在了大屏上，是整体车厢内部设计更加简洁，不过因为常用的按键如空调、音量控制也需要在大屏里操作，日常便利性上稍打折扣。

菲斯塔内饰采用最新家族式设计，中控台上的10.25英寸触控屏分辨率非常高，而且还支持Carplay和百度CarLife连接，各功能区域划分也清晰。三辐式平底方向盘下方以及座椅都有红色缝线的设计，提升了整车的运动视觉效果。

动态驾驶感受

动力系统方面，名爵6搭载了上汽蓝芯1.5T发动机，匹配7挡双离合变速箱。开起来动力表现强劲，加速也比较线性，进入弯道轮胎能牢牢地抓住地面，这与它采用了米其林轮胎，主打运动性有一定关系，此外，这个版本还配备了可开闭阀门的运动尾排，深踩油门踏板还能听到浑厚的排气声浪。

本田思域动力系统方面，搭载的是1.5T发动机，带有直喷技术，最大功率130kW，最大扭矩220N·m，传动方面，与之匹配的是CVT变速箱。开起来底盘表现比较扎实，不过开起来驾驶乐趣不足，这与它匹配的CVT变数箱更不上节奏有很大关系。

菲斯塔动力系统方面，将搭载1.6T发动机，最大功率分别为140kW，峰值扭矩分别为265N·m。传动方面，与之匹配的均为7DCT双离合变速箱。开起来，首先在运动氛围营造得就不错，多处红色的缝线点缀，动力强劲是菲斯塔最大的优点，换挡速度比较快，底盘调校支撑性做的不错。